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隨著5G、物聯網、大數據、人工智能、自動駕駛等技術加速落地，日益龐大繁雜的數據需求使傳感器市場急劇擴張，整個行業前景一片光明。當前，傳感器正在向多功能、低功耗、智能化、微型化、高精度等方向發展，國內的傳感器產業也迎來了乘風飛翔的新機遇。
在種類繁多的傳感器市場中，MEMS壓力傳感器已逐漸成為市場規模較大的細分市場之一。MEMS壓力傳感器是測量氣體與液體等流體壓力變化的傳感器，依運作原理，可以分為“壓阻式”和“壓電式”，在汽車、工業、消費電子、醫療和民用航空領域均擁有廣泛的應用。
整體來看，車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電信號輸給計算機，以便發動機處于好的工作狀態。
其中，速度傳感器是電動汽車較為重要的傳感器，也是應用較多的傳感器。就其定義而言，速度傳感器主要是用來測量速度的傳感器，分為車速傳感器、轉速傳感器、車輪轉速傳感器等。
車速傳感器可以用來測量電動汽車行駛速度。車速傳感器信號主要用于儀表板的車速表顯示及發動機怠速、電動汽車加速其間的控制等。目前，我國大部分電動汽車上的速度表都是以汽車輪胎的旋轉轉速轉換成汽車速度進行測速的。
水溫傳感器在汽車上也*，它實際上是一個半導體熱敏電阻。水溫傳感器一般安裝在發動機缸體或氣缸蓋的水套上，并與冷卻水直接接觸。從功能來看，水溫傳感器可以用于檢測發動機冷卻水的溫度。電子控制單元根據水溫信號校正燃油噴射和點火正時，并在儀表板上安裝水溫報警燈。
在車載傳感器中，超聲波雷達是目前常見的一大品種。在短距離測量中，超聲波測距傳感器具有非常大的優勢，多用在倒車雷達上。超聲波雷達通常分為兩種，第壹種是安裝在汽車前后保險杠上的，也就是用于測量汽車前后障礙物的倒車雷達，這種雷達業內稱為UPA。另一種是安裝在汽車側面的，用于測量側方障礙物距離的超聲波雷達，業內稱為APA。
超聲波雷達在角度測量方面的能力是好的，同時數據處理簡單，還有不錯的穿透性。不過，超聲波雷達也存在一些缺點。例如，測距非常短，通常采用的都是幾米的規格；切向測量差，使用時容易受到天氣、外在環境等因素干擾。
眼下，傳感器產業發展如火如荼是大家有目共睹的，未來一段時間內傳感器產業也有望繼續保持強勁的發展勢頭。據中國信通院數據統計顯示，近年來我國傳感器市場規模保持較快增長，預計到2021年，我國傳感器市場規模或將突破2000億元。
有分析人士指出，未來10年，傳感器市場需求量將繼續強勁增長。汽車行業電氣化、自動化、移動化的發展大趨勢，必然帶動車載攝像頭、車用傳感器等相關產業的發展。傳感器集成到市政供水、電網中的新興市場，也許會帶來新的投資機會。作為物聯網部署中的節點安裝的邊緣傳感器，被視為大數據生成器。一旦海量連接、低延遲的5G網絡推出，傳感設備、技術將得到快速應用。
(來源：網絡，版權歸原作者)
