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盡管*已經看到智能無線傳感器在各種應用中的泛濫，但迄今為止，化學，石油和天然氣行業的運營商仍無法從該技術中充分受益。這些行業通常與爆炸性氣體，蒸氣或粉塵混合物的危險水平所在的位置有關。可用的傳感器不適合這些條件，或者永玖性的遠程監控解決方案需要大量的投資和安裝成本。結果，在遠程監視由電動機驅動的機械的健康和性能的能力上存在很大的差距。
隨著專為危險區域應用開發的ABB新一代無線智能傳感器，情況發生了變化。它使操作員可以從具有成本效益的狀態監視中受益，而不會帶來相關的安全風險。狀態監視與云中的高級分析功能相結合，可提供有效的預警，使操作員能夠識別潛在問題并采取適當的維護措施。這有助于消除代價高昂的計劃外流程停機風險。
ABB Ability智能傳感器可監控電機和泵等設備的關鍵參數，以深入了解其性能和健康狀況。除了對要監視的設備狀況的細微變化更加敏感之外，這種新一代智能傳感器還包括更快的微處理器，并結合了擴展的工作內存和增加的內部存儲內存。這些改進使智能傳感器能夠提供更多的監視功能，更廣泛的通信范圍以及超長的電池壽命。
具有IP66 ／ 67防護等級的終身密封設備可以使用簡單的支架在幾分鐘之內安裝到設備上。它可以檢測到高頻振動，這是軸承故障的預警。但是，與市場上大多數同類傳感器不同，ABB智能傳感器不僅可以測量振動和溫度，還可以測量磁場－從而可以非常高精度地測量電動機的運行狀況和性能。
在危險區域部署智能傳感器
借助智能傳感器，可以安全且遠程地監視安裝在困難或危險區域的設備，從而避免操作員受到危險條件的影響。此外，通過將連通性和數據分析相結合，智能傳感器使用戶可以計劃其維護活動，減少停機時間并延長設備使用壽命
新傳感器的一個突出特點是它的電池壽命，據估計其使用壽命是大多數競爭產品的三倍。使用長壽命電池比可更換電池更具優勢，因為如果未正確打開外殼或錯誤插入新電池，則可更換電池可能會損壞傳感器的灰塵，水和氣體進入保護裝置。
ABB使用的電池可限制內部電流隨時間的流失，防止焊接墊因振動力而破裂，并保持較低的功耗。通過確保將電池及其焊接墊封入支架中，并通過氣隙將其與一次熱源隔開，可以做到這一點。
使用低能耗藍牙或WirelessHART，該傳感器與智能手機，平板電腦，PC和工廠網關進行通信。新的天線設計將傳輸范圍擴大了三到四倍，從而使數百米范圍內的可靠視線通信成為可能。
傳感器收集的數據被傳輸到智能手機或網關，以安全的基于云的服務器。基于ABB在電動機方面的豐富經驗的*算法，可以對數據進行分析并將其轉換為有關設備的健康和性能的有見地的信息。可以預測潛在的故障，使操作員可以在故障發生之前采取補救措施。
測試用于危險區域的智能傳感器
危險區域通常根據兩種廣泛應用的系統進行分類－基于類別，分區和組的北美系統，以及基于類別，區域和組的歐洲／ IEC系統。各種國家和標準都遵循這兩個系統之一。
因此，quan球獲得危險區域認證的傳感器必須符合這些標準和其他標準中規定的廣泛要求。一些基本條件是電池的內部硬件或內部短路不得引起發熱或點燃可點燃氣體的火花。傳感器的外殼還必須足夠堅固，以承受與危險區域相關的壓力。
為了驗證第壹個條件，ABB的工程師通過使電池短路來測試電池供電的傳感器，以檢查由此引起的溫度升高是否保持在標準所規定的大極限溫度135°C（溫度等級T4）以下。當熱量傳遞到其余的機械結構并被外殼中的塑料吸收時，新的智能傳感器就在極限范圍內。
第二個條件要求新傳感器在的環境條件下性能jia。大多數工業電子元件的典型工作溫度范圍是－40°C至＋ 85°C。ABB工程師執行了高度加速的壽命測試（HALT），以測試標稱操作窗口之外的傳感器的堅固性。
這些測試使傳感器經受高溫和低溫循環以及高振動和溫度的共同作用。HALT測試的結果表明，ABB傳感器可以在－70°C至130°C的溫度范圍內生存，這遠遠超出了初的目標。該傳感器已經獲得危險區域（例如ATEX和IECEx）的認證，并且目前正在完成NEC的認證和其他本地認證。
靈活性
新一代智能傳感器中的固件和軟件使它可以靈活地重新配置以監視各種類型的資產。例如，通過選擇預定義或定制的機器配置文件，可以即時重新配置傳感器以充當泵傳感器或電機傳感器。
用于危險區域的智能傳感器已經幫助運營商和維護團隊深入了解關鍵資產的健康狀況。這使他們能夠預測故障并在代價高昂的故障發生之前采取補救措施。智能傳感器的易用性及其生成多種傳感器的能力將在將數字化帶入石油，天然氣和化學加工行業中發揮關鍵作用。
(來源：網絡，版權歸原作者)
