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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V7AH |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售，安裝，售后團隊，全天24小時為您服務。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
ROCKET火箭蓄電池ES7-12 12V7AH動力工具
ROCKET火箭蓄電池ES7-12 12V7AH動力工具
韓國火箭蓄電池有限公司，是專門從事鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的化新型高科技企業，也是國內鉛酸蓄電池行業的*，集產品研發、生產、運行維護等專業解決方案為一體。公司電池產品廣泛應用于通信、UPS、電力、鐵路、電動動力叉車、太陽能、風能、智能電網、電動汽車、儲能電站、電動自行車電池、通訊終端等基礎性產業和新型產業。公司“rocket”、”世邦”產品為電池公司旗下的電池產品。
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
◆ 符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
應用
循環應用各種便攜式設備 / 器械 / 照相&攝影設 / 便攜數碼設備 / 角色電腦 / 計算機內存系統 / 電動玩具 / 照明設備備用安全警報系統 / 火災警報系統 / 計算機備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統 / 通訊設備 / 辦公自動化 / 戰地救護車 / HA設備
技術特點
防溢密閉結構吸收式玻璃板裝置 （AGM結構）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復合免維護操作低壓通風裝置熱負載網格低自放電率，長壽命使用環境溫度范圍廣高恢復性20℃下，使用壽命為8~10年
超量電解液空間設計 極板上部超大空間設計：比常規電池高出10mm以上。在高溫下，電解液蒸發時間延長1/3，有效延長免維護電池的使用壽命。 冷鍛造極柱技術 使極柱表面堅硬、無裂痕。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護膏技術：防止極柱氧化，使極柱更加光滑、堅硬。 正極板柵采用特殊涂片材料配方，有效增加抗低溫、耐高熱性能，延長使用壽命。 高純度材料，特殊工藝板柵： 高純度鉛、優質鈣、鋁合金、區域加密拉綱板柵，有效的加強板柵強度、耐腐蝕、耐過充電、減少自放電，耐高溫。
蓄電池特性：
安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2. 放電性能好：放電電壓平衡，放電平臺平緩。
3. 耐震動性好：*充電狀態的電池*固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4. 耐沖擊性好：*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5. 耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上。
6. 耐過充電性好：25攝氏度，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
7. 耐大電流性好：*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。質保
商業用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下，質保期為1年
營業性車輛、出租車：質保為6個月（要求使用TAXI電池）
在下列情況下，質保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動過量、端柱氧化、污染以及意外負載而造成虧電
長時間充電電壓過低，造成電池容量不足
過充電造成電池嚴重失水，板柵活性物質脫落
擅自增加電氣設備、發電機質量問題、配用車型錯誤而造成電池無法使用
車輛長時間不使用造成電池深度放電，無法恢復
月度保護
測量和記載電池組房內情況溫度，電池外殼溫度和極柱溫度。
逐一反省電池的潔凈度、端子的毀傷陳跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。
測量和記載電池系統的總電壓、浮充電流。
季度保護
反復各項月度反省。
測量和記載各在線電池的浮充電壓。
年度保護
反復季度一切保護、反省。
每年反省銜接局部能否有松動。
每年電池組以實踐負荷進行一次查對性放電實驗，放出額外容量的30%～40%。
各級斷路器應該如何設置整定，是一個比較復雜的問題。一般情況下，這個電源系統通常由設計院的電氣設計師或機房公司的電氣設計人員來完成，由配電柜的專業生產廠家制造，按理說是沒有問題的。但事實上，設計院、配電柜的供貨商、UPS的供貨商以及電氣安裝單位往往不是一個公司或供應商，即使設計人員按照斷路器的*選擇性來設計，配電柜的供應商也未必按照設計去整定所有的斷路器，而設計院對UPS的輸入要求也未必那樣清楚，或者只是按照“寧大勿小”的原則，按照以往設計的經驗來選擇斷路器。到了電氣安裝時，安裝人員只保證正確地連接電纜、合格的電氣絕緣，至于斷路器的整定，他們也是不予關注。對于UPS的供應商和他們的現場工程師，他們通常只會負責檢查UPS輸入的兩個斷路器及其整定，而不會檢查更上一級的斷路器及其整定，因為他們不是上級配電柜的供應商或設計人員。
至此不難看出，整個電源系統得不到專業化的、統一的調整，致使經常出現斷路器的異常脫扣、越級跳閘甚至于負載宕機的情況，這就是其中的主要原因。