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1，使用范圍
本試驗設備依用戶試驗要求及相關標準設計，用于試驗各種汽車座椅骨架、汽車座椅頭枕、汽車座椅安全帶及汽車座椅總成在一定試驗條件下的靜態及動態狀況下的結構強度及成品的安全可靠性；用于評估座椅生產過程及成品安裝后，考察焊接成型的各焊接點、所有關節及鎖緊機構在受到一定方向及一定力的作用下可承受的力量，以此來判斷座椅骨架及成品座椅的強度及相應的變形量，并通過計算機自動記錄試驗的力量、強度、位移及變形量等的各種數值并自動形成測試曲線及測試報告。
2，符合標準
GB 14167-2006《汽車安全帶安裝固定點》
SAE J 384-1994《機動車輛安全帶固定點試驗規程》
SAE J 384-1995《機動車輛安全帶固定點性能要求》
GB 15083 《汽車座椅強度要求及試驗方法》
GB 13057《客車座椅及其車輛固定件的強度》
3，測試目的及檢測方法
1．汽車座椅系統強度的試驗：將座椅按設計要求安裝在模擬車身的試驗臺上，如果座椅上無適當著力點，允許在試驗項目不涉及的部位局部加強，加強桿的上端固定在同一根水平梁上，另一端固定在座椅調節機構連接件上盡可能靠前的部位，水平梁高度應與座椅質心高度相同，通過座椅質心，分別沿水平向前和向后各施加相當于座椅總成重力20倍的力。總成與車身本體不得分離。對可調式座椅，調節裝置在試驗中應能使座椅保持原調節位置，座椅背面如果有防止座椅后退的結構件時，僅向前加載；對可調式座椅，應分別將座椅調到位置，并將靠背鎖止在設計角度的位置或者與此相當的設計角度位置；折疊座椅試驗時，其限位裝置應預先固定好，對前向座椅，通過座椅鉸接或折疊部分的質心，沿水平方向向前施加相當于座椅鉸接或折疊部分重力20倍的力；對后向座椅，通過座椅鉸接或折疊部分的質心，沿水平方向向后施加相當于座椅鉸接或折疊部分重力8倍的力。按要求逐漸加載到規定值，并在該值上保持0.2s以上，加載速度不超過5mm／min；當試驗結束，或機構發生相對變形時失效，計算機自動停止測試并自動記錄此時相關參數。
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