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ATA蓄電池LC-R1255系技術(shù)支持

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  • 所在地 菏澤市
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更新時(shí)間:2021-04-14 11:16:05瀏覽次數(shù):199

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶
UPS/EPS不間斷電源,機(jī)房通信,直流屏,應(yīng)急照明系統(tǒng),電子儀器設(shè)備系統(tǒng),醫(yī)療、郵電、通信、鐵路、船舶系統(tǒng),消防備用電源以及太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)等。

詳細(xì)介紹

ATA蓄電池LC-R1255系技術(shù)支持 

ATA蓄電池LC-R1255系技術(shù)支持 

ATA蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
1、電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 電池放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
2、電池耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1ca放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上.
、耐充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1ca充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘...
售后服務(wù):
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2. 電池售出后,實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
3. 發(fā)生顧客投訴時(shí),一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報(bào)告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報(bào)告,對顧客的使用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時(shí)當(dāng)場查驗(yàn)收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動(dòng),聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
然后,我們要明確運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的工作職責(zé)與需要掌握的技能。
  
  由于數(shù)據(jù)中心的持續(xù)性特性,需要由7*24小時(shí)運(yùn)維人員進(jìn)行技術(shù)支持運(yùn)維服務(wù),運(yùn)維團(tuán)隊(duì)主要職責(zé)是持續(xù)保障數(shù)據(jù)中心運(yùn)行相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行,并掌握數(shù)據(jù)中心各類設(shè)備的工作原理、操作方法、初步故障排查診斷的技能。
  
  因此,組建一支高綜合水平的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)是做好數(shù)據(jù)中心運(yùn)維管理工作的根本,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的建設(shè)就會變成運(yùn)維管理工作中非常重要的一項(xiàng)工作內(nèi)容。
  
  下面我們重點(diǎn)講述運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。
  
  一、運(yùn)維措施
  
  “人”
  
  數(shù)據(jù)中心高精度設(shè)備、復(fù)雜的系統(tǒng)對運(yùn)維人員技術(shù)提出了新的要求,需要人員必須掌握所需的技能,周期性對運(yùn)維人員的日常工作規(guī)范化運(yùn)維操作、應(yīng)急響應(yīng)、故障排查進(jìn)行開展技術(shù)培訓(xùn)和演練,通過演練總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善、運(yùn)維指標(biāo)、運(yùn)維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急流程,提高團(tuán)隊(duì)綜合應(yīng)急響應(yīng)能力。
  
  “體系”
  
  根據(jù)ISO9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),建立設(shè)施運(yùn)行、系統(tǒng)巡查、數(shù)據(jù)采集、指標(biāo)測試標(biāo)準(zhǔn)化等標(biāo)準(zhǔn)化記錄表單、完善設(shè)備運(yùn)行管理、使運(yùn)維質(zhì)量管理制度化、體系化,提高運(yùn)維品質(zhì),定期對運(yùn)行管理制度進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),修正歸檔、統(tǒng)一發(fā)布的流程標(biāo)準(zhǔn)管理方法。
 

 

 

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