學(xué)校宿舍用電隱患
安全用電歷來都是學(xué)校安全工作的一個(gè)重點(diǎn)，然而每年因此發(fā)生的人身傷害以及火災(zāi)事故卻在繼續(xù)著，究其原因，主觀上是我們的防患意識(shí)淡薄，客觀上則是由于學(xué)生在宿舍使用違規(guī)電器、亂拉電線造成的。
現(xiàn)代的大學(xué)生宿舍，許多同學(xué)都在使用諸如電腦、電熱毯、電飯鍋等電器，由于用電量過大，電線超負(fù)荷運(yùn)載是可想而知的，然而常常讓人意識(shí)不到的卻是安全問題。例如有些同學(xué)在使用充電器時(shí)，隨意將充電器放在床鋪上或書本上，人卻離開了，結(jié)果充電時(shí)間過長，引起充電器過熱；造成短路，產(chǎn)生火花，引燃床上物品，造成火災(zāi)。在實(shí)際生活中，還有比這更嚴(yán)重的違規(guī)用電；
為何上述事故屢禁不止？究其根本，還是沒能合理的監(jiān)管，原有人工查寢并不能遏制上述隱患，只有實(shí)時(shí)可以監(jiān)控宿舍樓，教學(xué)樓用電情況，即使發(fā)現(xiàn)隱患，或者直接扼殺隱患，才能解決根本問題。
學(xué)校教學(xué)樓用電浪費(fèi)
相比于宿舍得火災(zāi)隱患，教學(xué)樓出現(xiàn)得更多的事用電浪費(fèi)的情況。
1.教學(xué)樓電燈空調(diào)不及時(shí)關(guān)閉造成的浪費(fèi)
教室內(nèi)光照充足的情況下，不能及時(shí)關(guān)閉教室電燈，或在天氣不是很炎熱的情況下，不能及時(shí)關(guān)閉空調(diào)電扇；晚間自習(xí)，當(dāng)學(xué)生離開，教室、走廊以及衛(wèi)生間的電燈卻沒有關(guān)閉；
2.電子教學(xué)設(shè)備用電浪費(fèi)現(xiàn)象
教室里的電腦和電子黑板等不在使用時(shí)，不能及時(shí)關(guān)閉電源，使其長期處于待機(jī)狀態(tài)，甚至開機(jī)狀態(tài)……
應(yīng)用場景
中小學(xué):末端智慧用電管理,
高校:學(xué)生公寓：智慧用電+宿舍用電管理,圖書館、體育場館等：智慧用電+故障電弧探測,教學(xué)/辦公樓等：智慧用電,實(shí)驗(yàn)室：智慧用電+安全配電裝置,充電樁：限流式保護(hù)器。
硬件方案
末端智慧用電檢測(微斷+智能終端)
方案特點(diǎn)：
1.針對(duì)學(xué)校末端用電安全實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控，組合式方案在極大降低以往智慧用電的成本投入同時(shí)，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)，不留盲區(qū)。
2.組合式產(chǎn)品方案，統(tǒng)一智能網(wǎng)關(guān)上傳，降低監(jiān)管成本，縮短安裝時(shí)間、提高隱患排查效率。
3.組合式方案可實(shí)現(xiàn)原PZ30箱完整替換，可減少加裝新的電箱，避免線路大改帶來的隱患。
智能微斷-現(xiàn)場安裝對(duì)比
智慧用電在線監(jiān)測裝置
高校內(nèi)各類建筑配電箱進(jìn)線安裝進(jìn)行安全用電監(jiān)測：
實(shí)時(shí)監(jiān)測回路剩余電流、溫度、單/三相電流、電壓、頻率、功率和電能等參量；具有剩余電流、超溫、過欠壓和過流等保護(hù)功能；
支持聯(lián)動(dòng)信號(hào)輸入檢測功能(DI)；具有繼電器輸出控制功能(DO)；
支持RS485通訊，標(biāo)準(zhǔn)Modbus-RTU協(xié)議；聲光報(bào)警，LCD點(diǎn)陣液晶顯示可選配4G/NB上傳功能.
故障電弧探測器
宿舍用電管理終端
3-5路單相全電參量測量，1級(jí)有功電能；
內(nèi)置3-5路磁保持繼電器，獨(dú)立控制；
惡性負(fù)載識(shí)別、移相插座識(shí)別、夜間小功率、學(xué)習(xí)功能；
補(bǔ)助電費(fèi)下發(fā)、分路定時(shí)控制；
跳閘記錄存儲(chǔ)、跳閘詳情查詢；
RS-485通訊接口，LCD屏顯示；
平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
頁面介紹:
●設(shè)備狀態(tài)●項(xiàng)目分布●告警統(tǒng)計(jì)●告警分析●告警詳細(xì)信息●告警等級(jí)●告警分類●近7日告警統(tǒng)計(jì)
展示項(xiàng)目概況、設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備報(bào)警信息、用能統(tǒng)計(jì)、報(bào)警統(tǒng)計(jì)等。并可根據(jù)客戶的行業(yè)特性，行業(yè)需求，經(jīng)過培訓(xùn)的工程或調(diào)試人員自行繪制客戶所需的駕駛艙頁面。
展示項(xiàng)目下斷路器的狀態(tài)信息和運(yùn)行情況，可以批量對(duì)斷路器進(jìn)行分合閘操作。
