電動汽車電機測試Chiller的KRY系列設備，可以靈活地與其他的測試平臺連接，系統采用PLC控制，電氣控制部分無需人為操作即可完成所有動作，既避免了人為操作誤差又提高了測試結果的準確度，在耐受力測試中具有很大的優勢。
電動汽車電機測試Chiller主要測試項目溫度要求：
1、機車用IC試驗條件：–40℃～125℃ 、風吹、日曬、高震動；
2、儀表板操作試驗試驗條件：-40℃～85℃；
3、馬達控制器試驗條件：操作試驗溫度：40℃～110℃；
4、定位（GPS） 試驗條件：高溫操作試驗溫度：85℃；低溫操作試驗溫度：-40℃；
5、復合式振動：-40℃～80℃；
滿足這些項目測試的環境溫度的地區吐魯番，晝夜溫差大，但是托運就是一個大工程，顯然測試機構擁有溫度模擬系統設備為適合的方案。
LNEYA的電動汽車電機測試ChillerKRY系列設備，溫度范圍-40℃~+100℃，可以根據實際情況擴展到+135℃，控溫精度為正負0.5℃。設備可以在控制溫度的同時單獨控制流量，也可以單獨控制壓力，需要同時控制采用不同定制方案。電動汽車電機測試Chiller是測試機構和生產單位的多數選擇，在節省成本的同時又能增加測試的效率和準確度。
