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普泰克(上海)制冷設備技術有限公司

普泰克-車規級高低溫測試的核心標準

時間：2025-6-13閱讀：54
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一、車規級高低溫測試的核心標準

汽車行業對溫度測試有明確的規范，常見標準包括：


  • AEC-Q 系列（汽車電子委員會）：

    • AEC-Q100：針對集成電路，低溫要求 - 40℃，高溫可達 125℃，需進行溫度循環（如 - 40℃~125℃，循環 1000 次）。

    • AEC-Q101：針對分立器件，高溫測試可達 150℃，強調濕度與溫度的組合測試（如 85℃/85% RH）。

  • ISO 16750-4（道路車輛電氣電子設備）：規定溫度范圍為 - 40℃~105℃，部分發動機艙部件需耐受 125℃高溫。

  • SAE J1455（汽車電氣設備環境條件）：對不同安裝位置的部件（如車內、發動機艙、底盤）設定差異化溫度要求。

二、測試對象與典型場景

根據部件安裝位置和功能，測試需求不同：


測試對象典型應用溫度范圍核心挑戰
汽車芯片 / MCU發動機控制單元（ECU）-40℃~125℃高溫下的運算穩定性
鋰電池組新能源汽車動力系統-30℃~60℃（工作）低溫充放電效率、高溫熱失控風險
傳感器溫度傳感器、壓力傳感器-40℃~150℃溫度下的測量精度保持
車載攝像頭自動駕駛視覺系統-40℃~85℃鏡頭結霧、圖像傳感器噪聲控制
連接器 / 線束電路連接部件-40℃~125℃高溫下的絕緣老化、低溫下的柔韌性
車載顯示屏中控屏、儀表盤-30℃~80℃低溫下的響應速度、高溫下的亮度衰減


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