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高空作業平臺的安全保障最重要的部件就是傳感器了，在高空作業平臺上使用的傳感器有：支腿壓力傳感器能檢測放置地面后所受壓力，當高空作業平臺在斜坡上時，需要用雙軸傳感器來測試是否能安全作業，當臂式高空作業平臺在升起過程中，臂架的角度是否保證平臺不失重需要雙長度/角度傳感器來檢測，以及吊籃是否超重需要的稱重傳感器，吊籃在作業過程中測試吊籃傾斜度的水平傳感器。傳感器檢測系統主要被用來檢測高空作業平臺作業對象,下面詳細介紹運想高空作業平臺車上使用的傳感器：
傳感器檢測系統主要被用來檢測高空作業平臺作業對象、作業環境的狀態,為有效地控制平臺的動作提供約束條件。傳感器按輸出信號分為開關型、模擬型,在本設計中,設置的傳感器大多數屬于模擬型,只有防碰撞傳感器屬于開關型。
(l)支腿壓力傳感器
壓力傳感器的作用是檢測支腿放置地面后所受壓力。壓力傳感器需結構緊湊,能夠用于惡劣的液壓環境中,集成雙緩沖避震器對流體氣穴現象及壓力沖擊起到相當好的保護作用,外置溢流槽使傳感器具備you越的防震性、穩定性及wan美的耐用性。同時,高電磁干擾保護,使壓力傳感器可以滿足各種惡劣環境的應用需求。
(2)雙軸傾角傳感器
雙軸傾角傳感器安裝在底盤上,用來檢測底盤的傾斜狀態。
(3)雙長度/角度傳感器
雙長度/角度傳感器安裝在大臂上,用來檢測大臂幅度和角度的變化范圍。該傳感器主要由裝有彈簧的拉線軸和上面纏繞的、用來測量長度的拉線組成,拉線的一端固定在吊臂的頂端。工作臂伸出時,拉線被拉出。
通過電位計裝置測量吊臂長度;內部角度傳感器用來檢測工作臂的絕對角度,角度的測量精度為±0.5°,長度的測量精度達到士0.1°。
(4)吊籃稱重傳感器
吊籃稱重傳感器安裝在吊籃的底部,用來檢測吊籃是否超載。
