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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,鋼鐵/金屬 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
弧形動(dòng)力滑線4極16平方
產(chǎn)品特性：
1、滑觸線安全：外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級(jí)，能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn)。絕緣性能良好，對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無(wú)任何傷害。
2、滑觸線可靠：輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動(dòng)靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、滑觸線經(jīng)濟(jì)：供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節(jié)電10%左右，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計(jì)新穎，無(wú)需其它絕緣結(jié)構(gòu)，無(wú)需補(bǔ)償線，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)。滑觸線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。
4、滑觸線方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中，組裝簡(jiǎn)便。滑觸線其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。
采用安全滑觸線（管式，封閉），單極組合滑觸線，剛體滑觸線，多級(jí)管式安全滑觸線，無(wú)接縫安全滑觸線，電纜安全滑觸線，工字鋼電纜滑車等，在防護(hù)等級(jí)、絕緣方面有很大改進(jìn)，安全可靠。
安全滑觸線質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)恒量：
1、碳刷使用壽命--屬于易耗品，行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期。
2、滑觸線外殼質(zhì)量--適用溫度，環(huán)境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
4、滑觸線膨脹問(wèn)題--長(zhǎng)度超過(guò)100米以后就要考慮膨脹問(wèn)題。
5、電壓降問(wèn)題--根據(jù)各種銅條長(zhǎng)度電壓降有所不同。
導(dǎo)體為鋁合金(內(nèi)鑲不銹鋼條)或純銅。不受雨雪霜凍影響，適用于露天、水霧、酸霧、導(dǎo)電粉塵等較差環(huán)境。300A以下規(guī)格可根據(jù)用戶需要制作各種半徑的圓、弧線。
弧形動(dòng)力滑線4極16平方
主要優(yōu)點(diǎn)
1、動(dòng)力母線具有安全性能高;使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)具有安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
2、相比于電纜線，動(dòng)力母線在車間使用，更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用，動(dòng)力母線固定好位置后，就不再移動(dòng)，同時(shí)，有專門的接線配件，相對(duì)于電纜線來(lái)講，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
3、可以更大限度利用車間有限空間，進(jìn)行布局動(dòng)力母線。而且動(dòng)力母線靈活度高，可以延伸到車間任何移動(dòng)設(shè)備。
1、滑觸線導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度6m，可以連接成任意需要長(zhǎng)度，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。
2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，滑觸線由安置在用電機(jī)構(gòu)（行車、小車、電動(dòng)葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動(dòng)，使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行，將通過(guò)導(dǎo)軌，滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱?dòng)機(jī)或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。
安裝注意的技術(shù)要點(diǎn)
1、滑觸線的中心線最終是與設(shè)備的走行軌跡平行，在某些現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)設(shè)備走行軌跡存在著有規(guī)律的跑偏現(xiàn)象，此時(shí)走行軌跡并不與軌道平行。因此，在這類現(xiàn)場(chǎng)不能對(duì)滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時(shí)，走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業(yè)方式。
2、某些現(xiàn)場(chǎng)角鋼支架不能按標(biāo)準(zhǔn)間距安裝，需要注意接頭護(hù)套、動(dòng)力輸入護(hù)套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸，應(yīng)對(duì)導(dǎo)桿進(jìn)行裁切。
1、護(hù)套：是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件，是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度各不相同，可以連接成任意需要長(zhǎng)度，普通導(dǎo)管制作成直線形，也可按特殊需求制成圓弧形等。
2、導(dǎo)體：主要材質(zhì)是銅，根據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方，25平方
3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，由安置在用電機(jī)構(gòu)（行車、小車、電動(dòng)葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動(dòng)，使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行，將通過(guò)導(dǎo)軌，電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。
安裝作業(yè)的次序1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝，支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距，并保證與軌道中心線的平行位置。
2、在角鋼支架上安裝提掛夾，將螺母套至合適位置，保證提掛夾還可在支架的長(zhǎng)條孔上左右移動(dòng)。
3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿，盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。
4、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套、動(dòng)力輸入及護(hù)套。
5、安裝膨脹部件，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙。
6、安裝固定夾。
7、在移動(dòng)設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架，保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度。
8、安裝集電器。
9、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜。
10、確認(rèn)安裝正確后通電試車，檢驗(yàn)電源的相序是否需作變更。
11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端，注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象，如有異常應(yīng)立即停車斷電，找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。
12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無(wú)異常現(xiàn)象后，再次斷電，將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。
13、通電試車，確認(rèn)安裝無(wú)誤。
