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ATOS阿托斯CK系列油缸,ENDEVCO信號調理器,賀德克HDA系列壓力傳感器,阿托斯DHI系列電磁閥

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    意大利ATOS阿托斯LIQZO-T-252L4電磁閥現貨

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    意大利ATOS阿托斯LIQZO-T-252L4電磁閥現貨
        意大利ATOS創建于1957年,總部位于意大利北部。該公司擁有專業的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。
    由于其產品包含常規的速控制(Bang-Bang)的開/關閥,該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開關閥系列產品從常規的NG6延伸到NG32。
    公司的標準系列產品涵蓋了模塊化閥和傳統閥,例如壓力控制閥。
    意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例閥,運行,擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋,有廣泛的*應用。ISO插裝閥既可以作為開/關閥,也可以作為比例閥,這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。
    通過各種先導元件控制的,所以先導元件是二通插裝閥的控制級。先導元件除了以板式連接或疊加式連接安裝在控制蓋板上以外,還經常以插入式連接方式安裝在控制蓋板內部,有時也固定在閥體上。
    阿托斯閥用途廣,主要是因為阿托斯閥的以下優點:
    1、電磁閥外漏堵絕,內漏易控,使用安全。
    2、內外泄漏是危及安全的要素。
    3、其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。
    4、這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。
    5、電動閥力矩控制不易,容易產生內漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏,直至降為零。
    6、電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。

    意大利ATOS阿托斯LIQZO-T-252L4電磁閥現貨

    意大利原裝阿托斯ATOS壓力控制閥是制壓力的閥的總稱。電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器;并不限于液壓,氣動用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會用到電磁閥。壓力控制閥是座閥式兩級壓力控制減壓閥,它們用于降低液壓系統中某一回路的壓力。該閥是板式安裝,安裝底座符合ISO5781標準,尺寸規格有1 0通徑、20通徑和3 2通徑。
    控制蓋板不僅起蓋住和固定插入元件的作用,還起著連接插入元件與先導元件的橋梁作用,更重要的是它本身還具有各種控制功能,它與先導元件一起共同構成二通插裝閥的先導部分,是控制級的重要組成部分。在控制蓋板上除了按需要加工有相應的控制流道和安裝連接孔口外,內部還經常裝有一些先導元件。插裝閥體上加工有插入元件和控制蓋板等的安裝連接孔口和各種流道。由于二通插裝閥主要采用集成式連接方式,一般沒有獨立的閥體,在一個閥體中往往插裝有多個插入元件,所以有時也稱為集成塊體。
    意大利阿托斯減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變為零,但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少,一般在2L/min之內,因此主閥減壓口基本上接近全關位置(開度極?。?,先導流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當減壓閥出口壓力調定后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。atos 比例節流閥 LIQZO-T-252L4 產品描述
    比例節流插裝閥,2通,帶集成式主級位移傳感器和電子放大器選項。
    閥芯結構簡單,動作靈敏,密封性好。
    它的功能比較單一,主要實現液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制

    意大利ATOS阿托斯LIQZO-T-252L4電磁閥現貨

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