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5.4m貝克曼梁路面彎沉儀廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質(zhì)量判定。也可以為教學(xué)、設(shè)計、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于...

供應(yīng)貝克曼梁路面彎沉儀總長：3600mm。杠桿比：2：1。支點至前測點長：2400mm。剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于...

貝克曼梁路面彎沉儀廠家檢定方法：儀器長度，測頭長度，測頭寬度與厚度，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測，精度應(yīng)合符要求。梁的橫向剛度：用百分表或千分表測量，擺動度應(yīng)符合...

貝克曼梁路面彎沉儀測定準備：指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一人指揮汽車，一人記錄數(shù)據(jù)...

路面彎沉儀工作原理：路面彎沉值是指在車輪載荷作用下，路面所產(chǎn)生的垂直變形，它是反映路面強度的一項指標，路面結(jié)構(gòu)愈厚，路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小，反之則...

貝克曼梁路面彎沉儀,回彈彎沉值測定儀檢定方法：測量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上，測頭置于壓力機的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置一百分表。（用以測量下承壓臺...

路面彎沉儀操作使用路面彎沉方法包括貝克曼梁法（彎沉儀法）、彎沉車法、丹麥落錘法等，在交通部《公路土工試驗規(guī)程）（JTJ051-85）》或《公路土工試驗規(guī)程（JT...

路面彎沉儀說明書通過測定梁支點的位移傳感器將位移轉(zhuǎn)換為電信號，并傳送到數(shù)據(jù)記錄器，待汽車后輪通過測量頭后，監(jiān)程器上顯示彎沉盆或彎沉峰值，打印機輸出彎沉峰值及測定...

3.6m貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)要求：彎沉測量范圍：0-10mm測量精度：±0.01mm主要零部件材料要求：鋁探測梁和測頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB...