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BD15系列派克伺服閥有哪些常見故障？
點擊次數：79 發布時間：2025-6-9
派克BD15系列伺服閥常見故障如下：
電氣故障：
線圈問題：力矩馬達線圈斷線、脫焊，會使閥芯無法正常驅動，導致閥不工作；線圈接線錯誤，如串聯或并聯的兩線圈接反，磁作用力抵消，閥也可能不工作。
控制信號異常：控制信號串入交流信號、接線端子松動或信號發生回路硬件故障，可能導致閥芯動作異常或卡死。
電路板問題：內部電路板老化，或因密封件破損油滲出腐蝕電路板，導致電路板失效，可能出現如液壓缸突然卸荷等故障。
BD15系列派克伺服閥機械故障：
閥芯卡阻：前置級噴嘴堵塞、閥芯被異物（如金屬屑、污物）卡死、閥體變形或內部保護濾器堵塞，會使閥芯無法正常動作或卡在中間死區，導致閥不工作或有固定輸出但失控。
磨損問題：球頭磨損或脫落，會引起伺服閥性能下降、不穩定；刃邊磨損會導致泄漏、流體噪聲大、零偏大、系統不穩定；徑向濾芯磨損會使泄漏增大、零偏增大、增益下降；閥芯磨損還可能導致流量控制失靈。
部件松動：緊固件松動（如固定螺絲松動）會引起零偏增大；彈簧管疲勞會使系統迅速失效，伺服閥產生振動，嚴重時管路也振動；反饋桿彎曲（疲勞或人為損壞）會使閥不能正常工作，零偏大，控制電流可能到最大；某些閥調零機構松動、馬達其他部件松動或動圈閥的動圈與控制閥芯間松動，會導致閥反應遲鈍。
執行機構故障：力矩馬達導磁體與銜鐵縫隙有金屬屑，減小氣隙長度，破壞靜態特性；油缸內漏嚴重或執行動力元件內漏過大，影響閥芯動作。
油液問題：
污染堵塞：油液污染導致噴嘴或節流孔局部或全部堵塞，頻響下降，分辨率降低，嚴重時系統不穩定；濾芯堵塞也會有類似問題，還可能引起系統擺動；油泥、淤泥堆積在閥芯節流邊或噴嘴，會提高動作閾值；油液氧化變質形成膠質物沉積，加劇卡阻。
油質劣化：油液污染（顆粒物、酸值升高）會導致閥芯磨損、堵塞或腐蝕，增加內泄漏風險；油液缺乏潤滑時，閥芯與閥套摩擦增大，易引發卡澀和磨損。
壓力異常：系統供油壓力降低，會使閥反應遲鈍；控制油壓不足（低于 1MPa）或壓力波動，可能導致閥芯動作不到位或失控。
BD15系列派克伺服閥其他故障：
密封件問題：密封件老化或損壞，會引起閥內外滲油，還可能導致伺服閥堵塞；安裝座表面加工質量不好、閥口密封圈質量問題或閥上堵頭等處密封圈損壞，會造成漏油；馬達蓋與閥體之間漏油，可能是彈簧管破裂或內部油管破裂。
信號干擾：信號線未良好屏蔽或閥臺附近有強磁場干擾，使給定信號或反饋信號不穩定，可能導致主閥芯在零位處抖動。
零偏問題：伺服閥零偏不對，可能導致油動機關不到位
PARKER伺服閥的注意事項：
使用時需搭配合適的伺服放大器（如 BD90 和 BD101 系列伺服放大器）或運動控制器才能正常工作。
為保證其性能和壽命，需根據其過濾效率要求，使用合適的過濾器對液壓油進行過濾，防止污染物影響閥的正常運行。
電氣連接時，要確保連接牢固，避免因松動導致信號傳輸不穩定或電氣故障。
派克伺服閥是美國派克漢尼汾公司生產的高性能液壓控制元件，在液壓系統中具有重要作用。以下是關于它的一些介紹：
工作原理：典型的派克伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、擋板、閥芯、閥套和控制腔等組成。當輸入線圈通入電流時，擋板移動，改變噴嘴的節流作用，使閥芯兩端壓力失衡，閥芯移動，從而實現液壓油的流量和壓力控制，將電信號轉換為液壓信號并放大。
結構組成：不同系列結構有差異，如BD系列由電扭矩馬達、雙噴管先導級和滑閥第二級組成。