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上海政飛電子科技有限公司

TECHNOLOGY

當(dāng)前位置:上海政飛電子科技有限公司>>技術(shù)文章

  • 2019

    10-29

    2019年燃料電池技術(shù)概述

    燃料電池的技術(shù)進(jìn)步和新興應(yīng)用概述了現(xiàn)有的商業(yè),近商業(yè)和新興燃料電池技術(shù)。該研究專注于燃料電池開發(fā)中的新興創(chuàng)新和xin成果。這項研究概述了新興的燃料電池技術(shù),它們的優(yōu)缺點(diǎn)和可能的應(yīng)用。此外,它還介紹了不...
  • 2019

    10-28

    巖崎B-H測試儀符合標(biāo)準(zhǔn)的幾個優(yōu)勢

    磁特性的磁通密度B(以T為單位),磁場強(qiáng)度H(為A/m為單位)采用普遍的X-Y軸,這里被描述的曲線稱為B-H曲線。作為測量B-H曲線的方法,有直流的評估方法和交流的評估方法。我司現(xiàn)有連貫交流的測量方法...
  • 2019

    10-28

    電池巡檢儀的應(yīng)用介紹

    電池巡檢儀的應(yīng)用介紹電池巡檢儀是一種針對電源系統(tǒng)蓄電池進(jìn)行實(shí)時、完善的在線檢測與管理的裝置。安規(guī)和EMC符合CE認(rèn)證。已廣泛應(yīng)用于電力、通訊、交通、汽車等相關(guān)行業(yè)的動力儲能電池的管理中。1.電池組智能...
  • 2019

    10-25

    電子負(fù)載的基本功能

    電子負(fù)載應(yīng)該有完善的保護(hù)功能。保護(hù)功能分為對內(nèi)(電子負(fù)載)保護(hù)功能和對外(被測設(shè)備)保護(hù)功能。對內(nèi)保護(hù)有:過壓保護(hù),過流保護(hù),過功率保護(hù),電壓反向和過溫保護(hù)。對外保護(hù)有:過流保護(hù),過功率保護(hù),吃載電壓...
  • 2019

    10-24

    上海氫晨大功率金屬板燃料電池堆核心技術(shù)

    金屬極板電堆具有功率密度高、冷啟動性能好、抗振性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn),是未來車用燃料電池的主流方向;同時金屬極板采用沖壓、焊接、涂裝等工藝,更符合汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)律,易于實(shí)現(xiàn)大批量、低成本制造。本文分享上海氫晨...
  • 2019

    10-23

    豐田燃料電池堆含水量實(shí)時測量技術(shù)分析

    燃料電池堆由多片單體串聯(lián)組成,供氣結(jié)構(gòu)設(shè)計等因素使得電堆內(nèi)各單片工作條件存在差異,引起單片水含量存在不一致,造成部分單片水含量過高或過低。因此,實(shí)時監(jiān)測燃料電池單片水含量對于實(shí)現(xiàn)電堆性能穩(wěn)定輸出異常重...
  • 2019

    10-23

    總投資50億 國電投氫能產(chǎn)業(yè)園項目落戶江蘇宜興

    10月17日上午,2019宜興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(屺亭街道、芳橋街道)舉行重點(diǎn)項目集中啟動儀式,展現(xiàn)開發(fā)區(qū)聚力項目建設(shè)、加強(qiáng)招商引資、擴(kuò)大開放合作的xin成果。國家電投集團(tuán)氫能工作組副組長張瑋,國家電投江...
  • 2019

    10-18

    能源的未來 - 電池和存儲技術(shù)

    將我們的發(fā)電和電網(wǎng)提升到21世紀(jì)的努力是一項多方努力。它需要新一代低碳資源組合,包括水電,可再生能源和核電,碳捕獲方式,不花費(fèi)數(shù)十億美元,以及如何使電網(wǎng)變得智能化。與固體電池(如鋰離子或鉛酸)不同,它...
  • 2019

    10-17

    3家企業(yè)布局燃料電池電堆 力破低溫冷啟動瓶頸

    燃料電池在無特殊處理或輔助工具的情況中,在低于0℃的工作環(huán)境下,陰極側(cè)反應(yīng)生成的水易結(jié)冰導(dǎo)致催化層、擴(kuò)散層堵塞,阻礙反應(yīng)的進(jìn)行,并且水結(jié)冰產(chǎn)生的體積變化也會對膜電極組件的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞,導(dǎo)致性能衰減。因...
  • 2019

    10-16

    首ge海上制氫站將在德國建成

    近日,ENGIE旗下的兩家公司,TractebelEngineering和TractebelOverdick宣布,將在德國建設(shè)一座400MW的海上風(fēng)電制氫站。這將是首ge海上風(fēng)電制氫站。海上風(fēng)電制氫站...
  • 2019

    10-15

    高速攝像機(jī)在不同領(lǐng)域中發(fā)展長處

    當(dāng)前,隨著視頻監(jiān)控工作在各個領(lǐng)域發(fā)揮作用的日益擴(kuò)大,高速攝像機(jī)的應(yīng)用也變得更加的廣泛起來,無論是車流滾滾的馬路上,還是熙熙攘攘的商場中,都少不了高速攝像機(jī)的影子。隨著社會科技的發(fā)展,高速攝像機(jī)以它、智...
  • 2019

    10-15

    燃料電池車拿國補(bǔ),兩款車型共6700萬

    近日,工信部公示了2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況。能鏈注意到,在2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核車輛信息表中,總共有兩款燃料電池車型在列,分別是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司的E...
  • 2019

    10-14

    現(xiàn)代將與康明斯合作開發(fā)商用車輛燃料電池技術(shù)

    目前,重點(diǎn)僅在于技術(shù)的商業(yè)化,但未來是廣闊的。通過SEANSYYMKOWSKI美國太平洋夏令時間2019年9月27日1:31PM現(xiàn)代/康明斯在燃料電池方面的合作伙伴關(guān)系兩家不太可能的公司正在聯(lián)合起來。...
  • 2019

    10-12

    這些技術(shù)還會出現(xiàn)在豐田第二代Mirai燃料電池系統(tǒng)上嗎?

    據(jù)路透社報道,豐田汽車董事長內(nèi)山田武(TakeshiUchiyamada)9月25日在東京舉行的氫能部長級會議上表示,豐田汽車公司準(zhǔn)備在2020年推出第二代Mirai燃料電池汽車。本文分享豐田第二代M...
  • 2019

    10-12

    紅外夜視儀的選購

    紅外夜視儀是利用光電轉(zhuǎn)換技術(shù)的夜視儀器。它分為主動式和被動式兩種:前者用紅外探照燈照射目標(biāo),接收反射的紅外輻射形成圖像;后者不發(fā)射紅外線,依靠目標(biāo)自身的紅外輻射形成“熱圖像”,故又稱為”熱像儀”。目前...
  • 2019

    10-09

    巴拉德收到3x100kW燃料電池訂單為德國推船供電

    美通社PRNewswire2019年10月2日,丹麥溫哥華和霍布羅-巴拉德動力系統(tǒng)公司(納斯達(dá)克股票代碼:BLDP;多倫多證券交易所代碼:BLDP)今天宣布從柏林收到3臺FCveloCity100千瓦...
  • 2019

    10-08

    本田燃料電池空壓機(jī)深度解析

    為了將燃料電池動力系統(tǒng)布置于Clarity燃料電池汽車引擎蓋下方,本田公司開發(fā)了一套緊湊的空氣供應(yīng)系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)Lysholm空壓機(jī),兩級電動空壓機(jī)噪音大大降低。同時,Clarity燃料電池汽車上的...
  • 2019

    10-08

    氫氣循環(huán)泵技術(shù)攻堅戰(zhàn)

    氫氣循環(huán)泵是氫燃料電池發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零部件,發(fā)揮著提高燃料利用率、確保氫安全(氫氣溢出在外界環(huán)境中引起不安全因素)等重要作用。對于氫氣循環(huán)泵而言,要做到密封設(shè)計好(氫氣容易泄露)、耐水性強(qiáng)(經(jīng)過電堆反應(yīng)...
  • 2019

    09-26

    透射電子顯微鏡在未來的幾個發(fā)展方向

    透射電子顯微鏡是把經(jīng)加速和聚集的電子束投射到非常薄的樣品上,電子與樣品中的原子碰撞而改變方向,從而產(chǎn)生立體角散射。散射角的大小與樣品的密度、厚度相關(guān),因此可以形成明暗不同的影像,影像將在放大、聚焦后在...
  • 2019

    09-24

    燃料電池系統(tǒng)未來五大發(fā)展趨勢預(yù)測

    目前,國內(nèi)燃料電堆產(chǎn)業(yè)化功率密度(乘用車)已達(dá)到1.8kW/L,實(shí)驗(yàn)室達(dá)到3.1kW/L,乘用車系統(tǒng)使用壽命普遍達(dá)到5000h,商用車達(dá)到10000h,具備零下30度低溫啟動能力。研究機(jī)構(gòu)EVTank...

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