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產品簡介
詳細介紹
柏克KAYKEE鉛酸蓄電池6FM120 12V120AH代理/經銷
柏克KAYKEE鉛酸蓄電池6FM120 12V120AH代理/經銷
北京鵬冠興業科技有限公司是柏克蓄電池有限公司授權的高級代理商，享有“現貨供應，*”的特權，是華北地區*享有特權機構，不僅價格享有優惠，而且長期保持現貨供應，并有廠家精心培養的一條龍服務團隊，因此，受到國內外數百家大型企業*好評，建立了長期合作關系，鵬冠興業—柏克蓄電池代理商是您理想的選擇。
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柏克蓄電池的特點
一、鉛酸蓄電池的特點
1、控制系統的維護
對空調系統的維護人員而言，在巡視時*步就是看空調系統是否在正常運行，因此我們首先要做以下的一些工作。
1）從空調系統的顯示屏上檢查空調系統的各項功能及參數是否正常;
2）如有報警的情況要檢查報警記錄，并分析報警原因;
3）檢查溫度、濕度傳感器的工作狀態是否正常;
4）對壓縮機和加濕器的運行參數要做到心中有數，特別是在每天早上的*次巡檢時，要把前一天晚上壓縮機的運行參數和以前的同一時段的參數進行對比，看是否有大的變化，根據參數的變化可以判斷計算機機房中的計算機設備運行狀況是否有較大的變化，以便合理地調配空調系統的運行臺次和調整空調的運行參數。當然，對目前而言有些比較老的空調系統還不能夠讀出這些參數，這就需要晚上值班的工作人員多觀察和記錄。
2、壓縮機的巡回檢查及維護
1）聽—用聽聲音的方法，能較正確的判斷出壓縮機的運轉情況。因為壓縮機運轉時，它的響聲應是均勻而有節奏的。如果它的響聲失去節奏聲，而出現了不均勻噪音時，即表示壓縮機的內部機件或氣缸工作情況有了不正常的變化。
2）摸—用手摸的方法，可知其發熱程度，能夠大概判斷是否在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。
3）看—主要是從視鏡觀察制冷劑的液面，看是否缺少制冷劑。
4）量—主要是測量在壓縮機運行時的電流及吸、排氣壓力，能夠比較準確判斷壓縮機的運行狀況。
當然對壓縮機我們還需要檢查高、低壓保護開關、干燥過濾器等其他附件。
壓縮機停機工作的原因：
壓縮機長期處于高溫下工作，造成絕緣降低，線圈阻值過低，啟動電流增大，壓縮機溫度瞬間升高。
一般情況是由于長期的在氟立昂不足下運轉造成。安裝原因，系統內漏是制冷劑不足的根本原因。
還有就是因為安裝時連接管彎扁，壓縮機工作負荷加大。或是安裝時系統內空氣沒有排干凈，時有冰堵現象，壓縮機負荷加大。
壓縮機負荷加大造成壓縮機溫度增高，冷凍機油在高溫下長時間會變質，起不到潤滑和降溫作用，促使壓縮機溫度進一步升高，線圈因高溫絕緣降低，造成壓縮機損壞。
3、冷凝器的巡回檢查及維護
1）對專業空調冷凝器的維護相當于對空調室外機的維護，因此我們首先需要檢查冷凝器的固定情況，看對冷凝器的固定件是否有松動的跡象，以免對冷媒管線及室外機造成損壞。
2）檢查冷媒管線有無破損的情況（當然從壓縮機的工作狀況及其它的一些性能參數也能夠判斷冷媒管線是否破損），檢查冷媒管線的保溫狀況，特別是在北方地區的冬天，這是一件比較重要的工作，如果環境溫度太低而冷媒管線的保溫狀況又不好的話，對空調系統的正常運轉有一定的影響。
3）檢查風扇的運行狀況：主要檢查風扇的軸承、底座、電機等的工作情況，在風扇運行時是否有異常震動機風扇的扇也在轉動時是否在同一個平面上。
4）檢查冷凝器下面是否有雜物影響風道的暢通，從而影響冷凝器的冷凝效果;檢查冷凝器的翅片有無破損的狀況。
5）檢查冷凝器工作時的電流是否正常，從工作電流也能夠進一步判斷風扇的工作情況是否正常。
6）檢查調速開關是否正常，一般的空調的冷凝器都有兩個調速開關，分為溫度和壓力調速，現在比較新的控制技術采用雙壓力調速控制，因此我們在檢查調速開關時主要是看在規定的壓力范圍內，調速開關能否正常控制風扇的啟動和停止。
4、蒸發器、膨脹閥的巡回檢查及維護
蒸發器、膨脹閥的維護主要是檢查蒸發器盤管是否清潔，是否有結霜的現象出現，以及蒸發器排水托盤排水是否暢通，如蒸發器盤管上有比較嚴重的結霜現象或在壓縮機運轉時盤管上的溫度較高的話（通常狀況下，蒸發器盤管的溫度應該比環境溫度低10℃左右），就應當檢查壓縮機的高、低壓，如果壓力正常的話，就應考慮膨脹閥的開啟量是否合適。當然出現這種現象也有可能是其它環境的原因引起的，比如空調的制冷量不夠、風機故障引起風速過慢等原因造成的。
除此之外還有加濕系統的巡檢及維護，空氣循環系統的巡回檢查及維護等，都是機房中精密空調維護重要的環節。
以上為我們對計算機機房精密空調進行巡檢和維護時做的基本工作，在其它機房中也許有所不一樣，因為有些步驟需要根據設備的狀況和型號而定，同時隨著空調設備技術的提高，有些步驟也不需要人工去完成了。
1、密封性： 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部；
2、免維護：水再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護；
3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠；
4、長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命；
5、性能高：
1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高；
2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2% 以下（20℃）；
3) 恢復性能好 , 在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量；
4) 由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好，因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6、溫度適應性強： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
7、使用和運輸安全簡便： 滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸；
8、經濟實惠： 柏克蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是實惠的產品。
其他型號（點擊型號可查看產品詳情）
電池型號 | 額定容量AH | 外形尺寸（L*W*H ) MM | 參考重量KG |
12V24 | 24AH | 長175*寬165*高125 | 7.2KG |
12V33 | 33AH | 長196*寬130*高157 | 10.3KG |
12V40 | 40AH | 長197*寬165*高175 | 12.6KG |
12V55 | 55AH | 長228*寬137*高210 | 16.0KG |
12V65 | 65AH | 長350*寬166*高175 | 20.0KG |
12V75 | 75AH | 長260*寬168*高210 | 21.0KG |
12V85 | 85AH | 長330*寬171*高217 | 27.5KG |
12V100 | 100AH | 長330*寬171*高217 | 30.0KG |
12V120 | 120AH | 長412*寬173*高237 | 35.5KG |
12V150 | 150AH | 長484*寬170*高241 | 45.5KG |
12V180 | 180AH | 長522*寬240*高220 | 57.0KG |
12V200 | 200AH | 長522*寬240*高220 | 60.0KG |
電池結構圖：Battery construction
二、電池結構
電池的零部件，材料及其功能Parts ,material and function
零部件名稱 | 材料 | 功能 |
極板 | 耐腐蝕鉛鈣錫多元合金板柵和正負極活性物質 Anti-erosion Pb-Ca alloy and Activated substances | 提供足夠的容量在壽命期間保持電性能，降低自放電 Provide enough capacity to keep high performance, reduce the Self-discharge |
隔板 | 超細玻璃纖維隔板 | 防止正負極短路、吸收電解液、防止活性物質脫落、降低電池的內阻 Prevent short – circuit and the dropping out of activated substances reduce the internal resistance etc |
電解液 | 稀硫酸 ( 加入膠體 )Dilute sulphuric acid (or add gel) | 提供電池內部離子導體（是影響電池容量和使用壽命的主要因素）Provide ion conductor, it is the main affection factor of capacity and service life of battery |
電池槽、蓋 | ABS （丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯）塑料ABS plastic | 電池的容器，保證電池密封，且具優良的耐腐蝕，耐熱和耐機械力的性能The container of the battery, resistant to corrosion, heat and mechanical power |
跨橋 | 耐腐蝕鉛合金 Corrosion - resistant Calcium alloy | 并聯單體內所有的正極或負極板，以確保電池的容量并傳導電流Parallel all the plates; To keep the capacity and conduct current |
安全閥 | 三元乙丙橡膠Ethylene propylene terpolymer | 維持電池正常的內部壓力計，防止外界空氣和雜質進入電池To Keep battery's internal pressure and prevent the entry of air and impurity |
端子 | 銅材鍍銀 Copper coated with silver | 實現電池與外界連接，傳導電流Connect battery with environment and conduct current |
三、電池放電
1、放電終止電壓：電池不宜放電至低于預定的終止電壓，否則將導致過放電，而反復的過放電則會導致容量難以恢復，為達到的工作效率和zui長的使用壽命，放電應在0.05-3C之間；
2、放電容量：
1) 放電容量與放電電流的關系：圖1為FM 、GFM 、JMF系列電池在不同的放電率條件下放出的容量，從圖中可看出，放電倍率越大，電池所能放出的容量越小。
2)溫度作用：電池容量亦受溫度的影響，過低溫度（低于-15℃/5℉）則會降低有效容量，過高溫度（高于50℃/122℉）則會導致熱失控并損害電池（如圖2 所示）。
四、FM、GFM、JMF系列產品充電方法
1、浮充（限制電壓，控制電流）使用：浮充電壓2.25V ～2.30V/ 單體, zui大電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調到小于2mA /AH.（25℃）（請參見圖3）。
2、循環使用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4V/ 單體，zui大充電電流不得大于0.25C10 （參見圖4 ） 。
3、溫度補償：化學反應隨溫度的升高而加速，隨溫度的降低而變慢。電池在5～35℃范圍內工作時，無需對充電電壓進行補償，當溫度低于5℃或者高于35℃時，為了防止對電池過充或者欠充，建議對充電電壓作適當的調整，調整標準浮充時為-3mv/℃/cell ，循環使用時為-4mv/℃/cell（溫度以25℃為基準），請參見圖5 。
4、充電時間的計算：對備用的電池來講，當電池供電后，對電池重新充滿電所需要的時間，一般不少于24小時；對循環用電池來講，如果知道上一次的放電量及初始充電電流，可以按如下公式計算出環境為25℃時需要的充電時間。
A.當放電電流大于0.25C時
Cdis
Tch=I+3～5
B.當放電電流小于0.25C時
Cdis
Tch=I+6～10
注：Tch=電池充滿電所需要的時間（小時）
Cdis=電池上一次的放電的電量（安時）
I=zui大初始充電電流（安培）
四、電池的使用壽命
1、影響電池使用壽命的主要因素：
重復的深放電 ( 特別是淺充電后的深放電 )
外界溫度過高
過充電 ( 特別是涓流式充電時 )
過大的充電電流
當充好電的電池長期擱置（特別是在高溫環境下）
2、循環使用壽命：
電池循環使用時放電、充電為一個循環，電池循環壽命（循環次數）與電池的放電深度，電池周圍環境和充電方法有密切關系（參見圖6 ）。
3、浮充使用壽命：
電池的浮充壽命主要受充、放電電壓的影響，周圍的溫度對產品的壽命也具有影響，圖7為FM 、GFM系列，圖8為JMF系列型號電池的浮充壽命與環境溫度的關系曲線圖 。
五、容量保持
1、自放電：
1）充電后的電池若經長期儲存，其容量將逐漸減少，并成為放電狀態，此種現象稱為自放電，且這現象是無法避免的。即使電池未使用過，也會因電池內部起化學及電化學反應而造成自行放電，現將柏克鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：
化學因素：不論是陽板(PbO2) 還是陰板(Pb) 的活化物質，都需經分解或逐步與硫酸反應 ( 電解液 ) ，而轉變成較穩定之硫酸鉛，這個過程也就是自行放電。
電化學因素：由于不純物質的存在，電池會因內部形成局部電路或與兩極發生氧化還原反應而造成自行放電。
柏克電池電解質因雜質含量極低，因而自放電非常小，這源于電池的*保持特性。其自放電特征如圖9 所示。
2）電池的自放電速度與儲存溫度也有著密切的關系，請參見圖10。
2、通過開路電壓可判斷電池的剩余容量，圖11為電池的剩余容量與開路電壓之間的關系曲線圖：
在7月25日于北京舉辦的2015年中國數據中心技術與應用論壇上，工信部節能與綜合利用司節能處處長尤勇對《國家綠色數據中心試點工作方案》進行了解讀。
在7月25日于北京舉辦的2015年中國數據中心技術與應用論壇上，工信部節能與綜合利用司節能處處長尤勇對《國家綠色數據中心試點工作方案》進行了解讀。
2015年，我國優化經濟結構的步伐提速，鋼鐵、水泥等高能耗的產能過剩行業逐漸淘汰，能源消耗加快的趨勢有所緩解。但與節能降耗的大趨勢相違的是，在信息化建設領域，數據中心能源消耗的上升趨勢愈發顯著。據了解，一座中小型的數據中心，其耗電量可以輕易超過一座小型鋼廠或者水泥廠，而隨著我國數據中心建設步伐和布局的加快，居高不下的能耗必然成為困擾我國數據中心行業發展的一大難題。
對此，國家相關部門高度重視，“數據中心綠色化”被當成重點工作，寫入了我國的“十二五”規劃。工信部歷來重視信息化對我國工業化進程的推動，在2015年工信部“6+1”重點工作中，數據中心的相關工作被列為工信部今年的三項重要工作之一。為了全面提升數據中心的節能環保水平，今年3月，工業和信息化部、國家機關事務管理局、國家能源局等三部門共同印發了《國家綠色數據中心試點工作方案》。在7月25日于北京舉辦的2015年中國數據中心技術與應用論壇上，工信部節能與綜合利用司節能處處長尤勇對這一方案進行了解讀。
尤勇表示，綠色數據中心的建設，應該從具體的環節來入手。鑒于數據中心是一個涵蓋建筑、供電、制冷等多方面的整體，因此數據中心實現綠色化的途徑也各有不同，比如數據中心的建筑材料、保溫材料是否綠色，供電是否安全、穩定，新風制冷系統能否利用當地的自然稟賦，以及能否利用太陽能、新能源以及當地的自然冷源等等，這些都關系到數據中心綠色化的具體實施。因此，數據中心的綠色化，不是指一個方面，而是各個方面綜合的概念。
由于我國幅員遼闊，且各地經濟發展步調不*，各地的數據中心天然存在著諸多差異，例如建設時間、服務行業及所在地區自然稟賦的差異，等等。在這種復雜情況下，數據中心行業處在一個加速建設的狀態，這令政府管理部門的全盤考量變得異常困難。在北上廣等一線城市，這些我國zui早建設數據中心的地區已經感受到來自供電、土地、環境污染的巨大壓力，數據中心綠色化成為當地關注的焦點，許多人士認為，這時候更應該發揮政府監管的優勢。
尤勇表示，政府管理部門對每個數據中心都實現定點管理是不現實的。在考察過重慶兩江新區、貴州貴安新區、上海數碼港以及廣東、杭州等多地之后，尤勇認為數據中心實現真正的綠色化，必須“分步走”，即一步步來實現。這意味著各地要發揮自身的地區優勢，充分考察客戶需求、技術人員支持、能源供給、土地資源保障等方面，各個因素綜合平衡考量，找出自己的定位。尤勇還特別指出，切忌盲目照搬國外數據中心的運營實施經驗，因為各國面臨的情況各有不同，但可以借鑒國外的優秀理念、技術方案，zui終形成屬于我們自己的方案。通過工作方案的出臺，逐步確立模式、標準和技術路徑，將來形成一盤棋推動；同時，體現各地的多樣性，既要整體性評估，同時兼顧個性化，從各地的自身需求、技術支撐、用戶端的需要出發，避免同質性建設導致的產能過剩，并逐漸形成技術、政策、運營等方面的資源共享。
尤勇還特別指出，政府鼓勵各地不搞“一刀切”，誰先有成熟的試點及*的技術模式，就拿來推廣，以此逐步形成改革制度，樹立大區域的*企業，激發管理、技術創新、能效提升的動力，從而帶動全國數據中心的整體發展。