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我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供，
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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產品簡介
詳細介紹
BAYKEE柏克鉛酸蓄電池6FM7 12V7AH全國聯保
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友情提示：zui近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
產品簡介：
蓄電池采用*的生產工藝和結構設計，可靠穩定安全閥，保證電池的密封性，確保各方位放置均不漏液，高氧復合效率，降低電解液損失，在電池整個壽命過程中無須更換電解液。
使用壽命長：
采用鉛鈣合金極板，保證電池的浮充使用壽命，大電流放電性能好，恢復性強。
使用溫度范圍寬：
鉛酸電池可在-20℃—40℃的溫度范圍內使用，公司自主研發的膠體電池可在-40℃—60℃的溫度范圍內使用。
自放電低：
使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在zui小，室溫25攝氏度下儲存，半年之內不用補充電
應用范圍：
適合太陽能路燈、風光互補路燈、太陽能系統、UPS電源系統、電力系統、報警系統、消防設備等。
同類其他型號（點擊型號可查看產品詳情）
電池型號 | 額定容量AH | 外形尺寸（L*W*H ) MM | 參考重量KG |
12V24 | 24AH | 長175*寬165*高125 | 7.2KG |
12V33 | 33AH | 長196*寬130*高157 | 10.3KG |
12V40 | 40AH | 長197*寬165*高175 | 12.6KG |
12V55 | 55AH | 長228*寬137*高210 | 16.0KG |
12V65 | 65AH | 長350*寬166*高175 | 20.0KG |
12V75 | 75AH | 長260*寬168*高210 | 21.0KG |
12V85 | 85AH | 長330*寬171*高217 | 27.5KG |
12V100 | 100AH | 長330*寬171*高217 | 30.0KG |
12V120 | 120AH | 長412*寬173*高237 | 35.5KG |
12V150 | 150AH | 長484*寬170*高241 | 45.5KG |
12V180 | 180AH | 長522*寬240*高220 | 57.0KG |
12V200 | 200AH | 長522*寬240*高220 | 60.0KG |
膠體鉛酸蓄電池的性能優于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩定，可靠性高，使用壽命長，對環境溫度的適應能力（高、低溫）強，承受長時間放電能力、循環放電能力、深度放電及大電流放電能力強，有過充電及過放電自我保護等優點。
用于電動自行車的國產膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無法進行氧循環，這是因為膠體把正、負極板都包圍起來了，正極板上面產生的氧氣無法擴散到負極板，無法實現與負極板上的活性物質鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池*。
膠體鉛酸蓄電池使用一段時間后膠體開始干裂和收縮，產生裂縫，氧氣通過裂縫直接到負極板進行氧循環。排氣閥就不再經常開啟，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質，通常膠體電解液中還加有膠體穩定劑和增容劑，有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑，以便于膠體加注。
儲能行業應該更多地盯住需求側，將儲能納入需求側管理，并作為重要的組成部分。一般各地制定的峰谷電價是高峰乘以1.6，低谷乘以0.4。以北京為例，高峰1.3782元/kWh，平段0.8595元/kWh，低谷只有0.3658元/kWh。各地為了進一步在需求側削峰填谷，還進一步制定了尖峰電價，北京的尖峰價為1.5065元/kWh，是平段電價的1.75倍，是低谷電價的4.12倍。如果儲能價差達到1.14元，差距4.12倍還不能*，那整個行業也就行將就木了。
馬斯克推出的帶有“直流-交流”逆變器，zui大輸出功率5kW的“Powerwall2”家用超級充電寶，零售價5500美元，可使用3000個循環，平均存放1kWh電折舊+0.88元，依照北京低谷電價計算，實際運行成本應為+0.92元/kWh。特斯拉預期計劃在2017年內電池價格將下降30%，儲放折舊1kWh降到+0.62元，運行成本降至+0.66元/kWh。
到目前為止，馬斯克要做的事還沒有做不成的，應為他總是將市場目標瞄準需求側。2015年底，特斯拉*推出3.8萬個家用儲能電池Powerwall，結果被一搶而空，甚至連2016年上半年的產量也被銷售殆盡。連馬斯克本人都大吃一驚，他說：“市場對于家用電池的反饋令人吃驚，簡直是*。”德國認為，在未來十年內，德國動力電池的銷售將達到50萬組，遠遠超出目前的2.5萬組。特斯拉在推出Powerwall的同時，還出了針對工商業用戶的Powerpack，儲電量從500kWh到80MWh，一經推出就出售了2500個不同需求的工商業儲能電站。
在德國，一個太陽能屋頂，一個逆變器和一個家用儲能電池系統的售價為1萬歐元，折合73523人民幣。距離北京150公里的河北白洋淀的別墅現價已經突破每平米4萬元，一個200平米的二層別墅需要800萬，裝修一下超過900萬，安裝一個太陽能屋頂，加上一個Powerwall2，在造價中增加8萬元，誰能看得出來？誰又會在乎？而你基本不用交電費，基本不會斷電，而且不在家時還可以向電網售電*，為別墅的賣點出盡了彩。
在中國，無論是光伏組件，還是逆變器，還有儲能電池的降價速度都在，成本下降之快使這一技術的普及不斷加速。結合各地經濟結構轉型和企業發展戰略轉型，市場潛力將難以估量。儲能一定要向用戶側的分布式能源進行戰略轉型，一定要向需求側管理進行戰略延伸。電力改革將促進電力直購，用戶的用電結構優化將直接決定用戶的綜合電費支出，而儲能電池將可以扮演其他技術難以勝任的角色。今年，即將開啟的全國性碳交易市場將大大促進中國的溫室氣體減排，而分布式儲能和分布式光伏將對于推升清潔能源占比至關重要，并為企業創造更多的價值。
光伏價格的不斷下降，將使我們迎來一個光伏無處不在的全新時代。大量安裝不穩定和不確定的光伏，必然對于儲能產生巨大需求，而這一需求將集中在需求側。
同志在談到“四個能源革命和一個能源合作”中，首先，著重說的就是能源需求側革命，這個革命是從根上顛覆了現有的能源系統，它帶來的改變不僅是清潔、高效、低碳，根本的變化是用戶的廣泛參與互動，就是中央說的“人人參與，人人盡力，人人享有”的共享理念。
“創新、協調、綠色、開發、共享”這是中央在六中全會確定的新發展理念，是管全局、管長遠、管根本的導向，儲能行業應該根據這一導向進行戰略調整。與時俱進的及時調整，儲能行業才可能擔當重任，在時代的潮流中，扮演主角兒，成為當之無愧的“臺柱子”。
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供增值稅發票，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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（說出您的負載、預計延遲時間，我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案）