    解析什么是SMC氣動元件？
    什么是SMC氣動元件呢？氣動元件是種動力傳動形式，因為能量轉換裝置，它是利用氣體壓力，傳遞能量的驅動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的原即將壓縮空氣的彈量轉換為動能的元件，如氣缸，氣動馬達，蒸汽機等，要明確氣動元件的全稱是二位五通雙氣控氣動閥，般氣動裝置結構簡單，輕便安裝維護簡單，壓力等低，所以使用的比較多，而且使用安全，他的工作是戒指，是取之不盡的空氣，空氣本身不花錢，排氣處理簡單，不污染環境成本低
    SMC氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。
    SMC氣動元件的：
    1、SMC氣動元件結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。
    2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環境，成本低。
    3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
    4、性高，使用壽命長。電器元件的動作次數約為百萬次，而般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些的閥超過2億次。
    5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。和過負載有較強的適應能力。在定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
    6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
    7、壓縮空氣可集中供應，遠距離輸送。
    SMC氣動元件是以壓縮空氣為介質來傳動和控制機械的門技術。由于它具有節能、無污染、、低成本、安全、結構簡單等，廣泛應用于各種機械和線上。
    氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的提高，而且結構上也要相應改進，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms，壽命提高到5000萬次以上。美國有種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內，相互不接觸，在無需潤滑下，壽命高達2億次。
    SMC氣動元件普遍使用無油潤滑技術，滿足某些特殊要求.由于環境污染以及電子、醫療、食品等的要求，環境中不允許有油，因此無油潤滑是氣動元件的發展趨向，同時無油潤滑可使系統簡化。歐洲市場上油霧器已屬淘汰的產品，普遍做到了無油潤滑。此外，為了滿足某些
    特殊要求，除臭、除菌和精密過濾器正在不斷開發，過濾精度已達0.1~0.3μm，過濾效率已達99.9999%。
    以聚四氟乙烯為主體的復合材料制造的氣動密封件能耐熱（260℃），耐寒（-55℃）和耐磨，其使用場合越來越多。
    為了提高，真空壓鑄、氫氧去毛刺等新技術正在氣動元件制造中逐步推廣。
    便于保養、維修和使用.國外正在研究使用傳感器實現氣動元件及系統具有故障預報和自診斷功能。
    從上述的氣動技術發展方向可知，在氣動產品的開發上我們有許多工作可做。任何個氣動元件廠，即使其規模不大，只要突破個方面，，就可以在市場上占席之地，在激烈的競爭中獲得生存和發展。
    救生拋投器　的主要部件就是個內置氣缸帶折疊槍托的發射槍體，是氣動產品的典型應用。在水上救生和陸用救援發揮了很大的作用。
    SMC氣動元件發展方向：更高的安全性和性。
    氣動技術標準可知，標準不僅提出了互換性要求，并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些標準，國內的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。

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