 |
上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
8
聯系電話
|
上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
聯系電話
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2025-05-01 08:30:16瀏覽次數：334
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息，謝謝!
NSM 340.9999.1452.001 備件
NSM 340.9999.1452.001 備件
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現;而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。
如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
折疊柱塞式
(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
折疊伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。有多個一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。
雙作用單活塞桿式液壓缸雙作用單活塞桿式液壓缸
折疊擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現在雙螺旋比較常用，靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的復合運動，從而實現擺動運動。
折疊編輯本段緩沖裝置
在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
折疊編輯本段加工
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。
油缸是工程機械主要部件，傳統的加工方法是:拉削缸體--精鏜缸體--磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體--精鏜缸體--滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬--幾百萬)，滾壓刀(1仟--幾萬)。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2~3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質量。
油缸經過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在液壓行業特別重要。
折疊
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現;而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。
如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
折疊柱塞式
(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
折疊伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。有多個一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。
雙作用單活塞桿式液壓缸雙作用單活塞桿式液壓缸
折疊擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現在雙螺旋比較常用，靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的復合運動，從而實現擺動運動。
折疊編輯本段緩沖裝置
在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
折疊編輯本段加工
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。
油缸是工程機械主要部件，傳統的加工方法是:拉削缸體--精鏜缸體--磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體--精鏜缸體--滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬--幾百萬)，滾壓刀(1仟--幾萬)。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2~3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質量。
油缸經過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在液壓行業特別重要。
折疊
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現;而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。
如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
折疊柱塞式
(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
折疊伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。有多個一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。
雙作用單活塞桿式液壓缸雙作用單活塞桿式液壓缸
折疊擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現在雙螺旋比較常用，靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的復合運動，從而實現擺動運動。
折疊編輯本段緩沖裝置
在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
折疊編輯本段加工
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。
油缸是工程機械主要部件，傳統的加工方法是:拉削缸體--精鏜缸體--磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體--精鏜缸體--滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬--幾百萬)，滾壓刀(1仟--幾萬)。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2~3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質量。
油缸經過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在液壓行業特別重要。
折疊
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現;而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。
如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
折疊柱塞式
(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
折疊伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。有多個一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。
雙作用單活塞桿式液壓缸雙作用單活塞桿式液壓缸
折疊擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現在雙螺旋比較常用，靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的復合運動，從而實現擺動運動。
折疊編輯本段緩沖裝置
在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
折疊編輯本段加工
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。
油缸是工程機械主要部件，傳統的加工方法是:拉削缸體--精鏜缸體--磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體--精鏜缸體--滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬--幾百萬)，滾壓刀(1仟--幾萬)。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2~3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質量。
油缸經過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在液壓行業特別重要。
折疊
交流的磁場在金屬內感應的渦流能產生熱效應，這種加熱方法與用燃料加熱相比有很多優點，除課本所述外還有：加熱效率高，達到50～90%；加熱速度快；用不同頻率的交流可得到不同的加熱深度，這是因為渦流在金屬內不是均勻分布的，越靠近金屬表面層電流越強，頻率越高這種現象越顯著，稱為“趨膚效應”。工業上把感應加熱依頻率分為四種：工頻（50赫）；中頻（0.5～8千赫）；超音頻（20～60千赫）；高頻（60～600千赫）。工頻交流直接由配電變壓器提供；中頻交變電流由三相電動機帶動中頻發電機或用可控硅逆變器產生；超音頻和高頻交流由大功率電子管振蕩器產生。
無心式感應熔爐的用途是熔煉鑄鐵、鋼、合金鋼和銅、鋁等有色金屬。所用交流的頻率要隨坩鍋能容納的金屬質量多少來選擇，以取得好的效果。例如：5千克的用20千赫，100千克的用2.5千赫，5噸的用1千赫以至50千赫。
冶煉鍋內裝入被冶煉的金屬，讓高頻交變電流通過線圈，被冶煉的金屬中就產生很強的渦流，從而產生大量的熱使金屬熔化這種冶煉方法速度快，溫度容易控制，能避免有害雜質混入被冶煉的金屬中，適于冶煉特種合金和特種鋼。
感應加熱法也廣泛用于鋼件的熱處理，如淬火、回火、表面滲碳等，例如齒輪、軸等只需要將表面淬火提高硬度、增加耐磨性，可以把它放入通有高頻交流的空心線圈中，表面層在幾秒鐘內就可上升到淬火需要的高溫，顏色通紅，而其內部溫度升高很少，然后用水或其他淬火劑迅速冷卻就可以了，其他的熱處理工藝，可根據需要的加熱深度選用中頻或工頻等。
折疊編輯本段歷史淵源
法拉第定律初是一條基于觀察的實驗定律。后來被正式化，其偏導數的限制版本，跟其他的電磁學定律一塊被列麥克斯韋方程組的現代亥維賽版本。
法拉第電磁感應定律是基于法拉第于1831年所作的實驗。這個效應被約瑟·亨利于大約同時發現，但法拉第的發表時間較早。
見麥克斯韋討論電動勢的原著。
于1834年由波羅的海德國科學家海因里希·楞次發現的楞次定律，提供了感應電動勢的方向，及生成感應電動勢的電流方向。
折疊編輯本段重要意義
法拉第的實驗表明，不論用什么方法，只要穿過閉合電路的磁通量發生變化，閉合電路中就有電流產生。這種現象稱為電磁感應現象，所產生的電流稱為感應電流。
法拉第根據大量實驗事實總結出了如下定律：電路中感應電動勢的大小，跟穿過這一電路的磁通變化率成正比。
感應電動勢用ε表示，即ε=nΔΦ/Δt這就是法拉第電磁感應定律。
電磁感應現象是電磁學中重大的發現之一，它揭示了電、磁現象之間的相互聯系。法拉第電磁感應定律的重要意義在于，一方面，依據電磁感應的原理，人們制造出了發電機，電能的大規模生產和遠距離輸送成為可能；另一方面，電磁感應現象在電工技術、電子技術以及電磁測量等方面都有廣泛的
德國NSM MAGNETTECHNIK磁鐵控制裝置、NSM MAGNETTECHNIK電磁鐵、NSM MAGNETTECHNIK堆垛機、NSM MAGNETTECHNIK卸垛機、NSM MAGNETTECHNIK、NSM MAGNETTECHNIK輸送機、NSM MAGNETTECHNIK位置檢測機、NSM MAGNETTECHNIK除塵裝置、NSM MAGNETTECHNIK轉子/定子堆放器、NSM MAGNETTECHNIK空氣噴嘴、NSM MAGNETTECHNIK過濾器、NSM MAGNETTECHNIK分離器、NSM MAGNETTECHNIK清洗器。歡迎有需求的客戶前來！NSM MAGNETTECHNIK除塵裝置
NSM MAGNETTECHNIK除塵裝置NSM MAGNETTECHNIK GMBH是高科技專業機械建設廠家。總部在德國，涉及的產品范圍有：沖壓自動化、包裝自動化、輸送和飼養技術、過濾/分離/磁技術和備件領域。50年來NSM已經成為了的金屬處理系統制造商，NSM從*技術的角度在不同的生產設施上自動分配物質流。
NSM MAGNETTECHNIK分離器德國NSM MAGNETTECHNIK GMBH是高科技專業機械建設廠家。總部在德國，涉及的產品范圍有：沖壓自動化、包裝自動化、輸送和飼養技術NSM MAGNETTECHNIK分離器【詳細說明】NSM MAGNETTECHNIK GMBH是高科技專業機械建設廠家。總部在德國，涉及的產品范圍有：沖壓自動化、包裝自動化、輸送和飼養技術、過濾/分離/磁技術和備件領域。50年來NSM已經成為了的金屬處理系統制造商，NSM從*技術的角度在不同的生產設施上自動分配物質流。NSM MAGNETTECHNIK分離器NSM MAGNETTECHNIK*德國NSM MAGNETTECHNIK磁鐵控制裝置、NSM MAGNETTECHNIK電磁鐵SM MAGNETTECHNIK分離器產品范圍：德國NSM MAGNETTECHNIK磁鐵控制裝置、NSM MAGNETTECHNIK電磁鐵、NSM MAGNETTECHNIK堆垛機、NSM MAGNETTECHNIK卸垛機、NSM MAGNETTECHNIK、NSM MAGNETTECHNIK輸送機、NSM MAGNETTECHNIK位置檢測機、NSM MAGNETTECHNIK除塵裝置、NSM MAGNETTECHNIK轉子/定子堆放器、NSM MAGNETTECHNIK空氣噴嘴、NSM MAGNETTECHNIK過濾器、NSM MAGNETTECHNIK分離器、NSM MAGNETTECHNIK清洗器 *德國NSM MAGNETTECHNIK磁鐵控制裝置、NSM MAGNETTECHNIK電磁鐵
NSM是高科技專業機械建設廠家。總部在德國，涉及的產品范圍有：沖壓自動化、包裝自動化、輸送和飼養技術、過濾/分離/磁技術和備件領域
50年來NSM已經成為了的金屬處理系統制造商，NSM從技術的角度在不同的生產設施上自動分配物質流。在Olfen有200名員工專業從事定制型的生產機械的開發與建設。其中有35名工程師和技術人員是從事設計、生產和銷售領域。該集團擁有10000多平方米的生產面積為有需要的客戶服務。
產品介紹：
NSM沖壓車間毛坯和成品件的碼垛機、NSM軟推矩陣堆垛機、NSM卸垛機和NSM輸送機、NSM視覺系統的位置檢測機、NSM可調平皮帶輸送機、NSM可調齒型皮帶輸送機、NSM除塵裝置、NSM轉子/定子堆放器、NSM皮帶輸送機、NSM回合電風扇磁體、NSM電風扇磁鐵與集成的空氣噴嘴、NSM制造業行業和灌裝行業的罐 - 完 - 封高速處理器、NSM應用的磁性材料進行運輸機、NSM過濾器、NSM分離器、NSM氣動齒帶清洗器等等
Transfer Press Destacker
34 SPM
NSM MAGNETTECHNIK
G2 Destacker
16 SPM
NSM MAGNETTECHNIK
G2 High Speed Destacker
26 SPM
NSM MAGNETTECHNIK
G1 Destacker
16 SPM
NSM MAGNETTECHNIK
G1 High Speed Destacker
22 SPM
NSM MAGNETTECHNIK
NSM MAGNETTECHNIK 935.0000.2300.003,right
NSM MAGNETTECHNIK935.0000.2300.006 left
NSM MAGNETTECHNIK935.0000.2300.007,40°Right
NSM MAGNETTECHNIKTMS12/3
NSM MAGNETTECHNIK935.0000.2300.006 left
NSM MAGNETTECHNIK900.0456.4101.0804 TYPE：UST250 ***40454.M
NSM MAGNETTECHNIKBaujahr:04/04 kom. Nr:K55345/07
NSM MAGNETTECHNIKTMS12|3
NSM毛刷輥 32273
NSM節拍皮帶 6001458
NSM齒輪盤 910.0097.1200.003
NSM齒輪盤 5029849
NSM皮帶 6003000
NSM張緊輪 910.0097.4130.000
NSM滾動輪 910.0140.4600.001
NSM襯套 910.0140.4600.002
墊片 910.0140.4600.003
導軌 6003260
導軌導套 6003471
齒輪盤 910.0140.4500.001
編碼器 67194
齒形皮帶 2708
驅動夾鉗 10969
編碼器聯軸節 10904
球溝軸承 6490 個10
節拍帶 910.0139.7100.999
光桿 910.0139.7200.005
齒輪盤 910.0097.1200.007
法蘭軸承 910.0083.7404.000
軸連接器 6003125
導軌廂塊 5020596
導軌 6003179
滑塊 935.0000.2626.007
萬向轉頭 6003341
緊固套頭 5014258
鏈輪 9923
鏈條 9919
球頭軸承 6429
軸承 7478
連接法蘭 5017412
