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南京惠言達(dá)電氣有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第7年

18351817879

編碼器
氣缸
傳感器
過(guò)濾器
止回閥
主令控制器
光電開(kāi)關(guān)
電磁閥
點(diǎn)火電極
流量開(kāi)關(guān)
氣缸夾爪
電纜
燃燒控制器
開(kāi)關(guān)
風(fēng)機(jī)
電極
電機(jī)
顯示器
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電容
變壓器
噴嘴
燈管
放大器
測(cè)速儀
測(cè)試儀
控制器
流量計(jì)
電壓表
濾波器
計(jì)數(shù)器
檢測(cè)器
密封
接頭
換熱器
分析儀
壓力計(jì)
氣彈簧
電源
電阻
光柵
探測(cè)器
報(bào)警器
插頭
噴涂設(shè)備
加熱器
橡膠
張力計(jì)
切割片
閥門(mén)
顯示
減震器
計(jì)時(shí)器
風(fēng)速儀
萬(wàn)用表
卡尺
相機(jī)
平衡器
整流器
掃描儀
真空吸盤(pán)
液壓缸
機(jī)床
刀具
熱電偶
壓力表
分配器
示波器
電子
濾芯
滅菌器
機(jī)器

一度認(rèn)為SCHUNK磁性傳感器INW 80-S-M8-PNP

時(shí)間:2021/11/11閱讀:943
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背景編輯 語(yǔ)音

通常變速箱裝配生產(chǎn)線分為裝配線和試驗(yàn)線兩部分,兩部分均呈封閉環(huán)形布置,當(dāng)變速箱主體封裝完后,需要傳輸試驗(yàn)線上進(jìn)行變速箱機(jī)械性能檢測(cè)。而2008年12月之前一般的傳輸手段是工人利用KPK柔性輕型組合系統(tǒng)起重機(jī)人工將變速箱體由裝配線上運(yùn)輸試驗(yàn)線上并完成其翻轉(zhuǎn)定位,操作性差,勞動(dòng)強(qiáng)度也較大,并且工作效率相對(duì)比較低。 [3] 

發(fā)明內(nèi)容編輯 語(yǔ)音

目的

《轉(zhuǎn)軌機(jī)械手》為了克服2008年12月前技術(shù)中裝配線上運(yùn)輸試驗(yàn)線上并完成其翻轉(zhuǎn)定位操作性差,勞動(dòng)強(qiáng)度也較大,并且工作效率低的不足,《轉(zhuǎn)軌機(jī)械手》的目的在于提供一種造價(jià)及運(yùn)行成本低、操控性好、定位準(zhǔn)確、運(yùn)輸便捷、自動(dòng)化程度高、應(yīng)用于高水平裝配生產(chǎn)線的變速箱抓取及傳輸用轉(zhuǎn)軌機(jī)械手。 [3] 

技術(shù)方案

《轉(zhuǎn)軌機(jī)械手》技術(shù)解決方案包括:作為主框架的支撐梁、平移機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)構(gòu);所述支撐梁固定于地面上,頂部與平移機(jī)構(gòu)中平移梁的兩端安裝在一起;升降機(jī)構(gòu)中升降伺服電機(jī)固定在平移機(jī)構(gòu)的連接板上,升降機(jī)構(gòu)下部的安裝座與抓取機(jī)構(gòu)中的夾爪機(jī)構(gòu)支架樞接;

所述抓取機(jī)構(gòu)由夾爪機(jī)構(gòu)和擺動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,夾爪機(jī)構(gòu)包括上爪,下爪,擺動(dòng)氣缸,上爪與下爪后方樞接有安裝在支架上的擺動(dòng)氣缸;擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)伺服電機(jī),絲杠,其中用擺動(dòng)伺服電機(jī)的輸出軸通過(guò)水平設(shè)置的相互嚙合的齒輪與絲杠相連接,絲杠通過(guò)繞轉(zhuǎn)軸與安裝有擺動(dòng)氣缸的支架樞接;所述支架還通過(guò)第二繞轉(zhuǎn)軸與升降機(jī)構(gòu)中的安裝座樞接;夾爪的爪身上設(shè)有用于定位變速箱體銷(xiāo)孔的定位銷(xiāo);

所述平移機(jī)構(gòu)由滾輪軸承,連接板,平移齒輪,平移齒條,平移伺服電機(jī),導(dǎo)軌,平移梁組成,其中平移伺服電機(jī)通過(guò)平移齒輪與平移齒條嚙合,平移齒條安裝在平移機(jī)構(gòu)中平移梁上;安裝在連接板上的支撐滾輪軸承與安裝在平移梁上的導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸連接;

所述升降機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)軸,升降梁,升降齒輪,升降齒條,升降伺服電機(jī),氣缸組成,氣缸的輸出軸與旋轉(zhuǎn)軸為一體結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承與安裝座活動(dòng)連接,升降梁套裝于旋轉(zhuǎn)軸外部,升降伺服電機(jī)安裝在平移機(jī)構(gòu)中的連接板上,升降伺服電機(jī)的輸出軸經(jīng)升降齒輪與固連于升降梁的升降齒條嚙合;

在所述平移機(jī)構(gòu)的平移梁,升降機(jī)構(gòu)的升降梁,抓取機(jī)構(gòu)的支架和夾爪的運(yùn)動(dòng)的方向上安裝機(jī)械限位裝置和電氣限位裝置。 [3] 

改善效果

《轉(zhuǎn)軌機(jī)械手》能有效的克服了2008年12月前變速箱在裝配線轉(zhuǎn)軌實(shí)驗(yàn)線上人工操作上的體能消耗大、定位不準(zhǔn)確、效率不高的缺點(diǎn),很好地解決了長(zhǎng)期以來(lái)變速箱從裝配生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)線不能自動(dòng)化傳輸?shù)膯?wèn)題。更具有如下優(yōu)點(diǎn):

一、造價(jià)及運(yùn)行成本低。

二、自動(dòng)化程度高,《轉(zhuǎn)軌機(jī)械手》采用夾爪操作,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)方式,更加有利于提高生產(chǎn)效率,節(jié)約人力成本,同時(shí)整條裝配生產(chǎn)線具有較好的整體形象。

三、運(yùn)行精度高,《轉(zhuǎn)軌機(jī)械手》采用伺服電機(jī)進(jìn)行定位,適合高水平裝配生產(chǎn)線應(yīng)用。 [3] 


品牌型號(hào)訂貨號(hào)品名毛重凈重

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SCHUNKIN 40/S-M12,0301574---

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SCHUNKSPC 400471153---

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SCHUNKPGN+80-10371101-0.0000kg0.0000kg

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SCHUNKSRU-plus 20-S-180-900361350-0.0000kg0.0000kg

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SCHUNKERD 04-40-D-H-N331220旋轉(zhuǎn)模塊2.6000kg2.6000kg

SCHUNKERS 210-560-40-B-N-I310214---

SCHUNKSWA-011-000-000 Schnellwechseladapter0302317-0.0000kg0.0000kg

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SCHUNKPGN+801371101---

SCHUNKPWG 65-B302631夾爪1.0000kg1.0000kg

SCHUNKSRU+40-W362220旋轉(zhuǎn)模塊4.5000kg4.5000kg

SCHUNKMPG-plus 200305491-0.0650kg0.0650kg

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SCHUNKAGE-XY-10030035128旋轉(zhuǎn)模塊2.7000kg2.7000kg

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