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PaLma八馬蓄電池PM2.2-12 12V2.2AH系列參數(shù)
PaLma八馬蓄電池PM2.2-12 12V2.2AH系列參數(shù)
PaLma八馬蓄電池PM2.2-12 12V2.2AH系列參數(shù)
廣州八馬電池公司是八馬世界集團(tuán)在1996年在中國，專業(yè)生產(chǎn)，UPS關(guān)閉閥門調(diào)節(jié)電池。引進(jìn)韓國NAIS生產(chǎn)線，德國迪卡隆檢測設(shè)備，年產(chǎn)量達(dá)100萬KV / AH。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
網(wǎng)格制造
引進(jìn)*的美國WIRIZ鑄造機(jī)，輻射式網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，采用低銻多合金或鉛 - 鈣合金提高耐腐蝕能力的放電特性，減少水損失，為了實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的要求，公司成功開發(fā)了拉丁美洲電網(wǎng)的試生產(chǎn)，在業(yè)界的性能指標(biāo)處于地位。
蓄電池操作平安和留意事項(xiàng)
1. 有關(guān)操作闡明書應(yīng)放在可隨時(shí)看得到的中央，操作人員應(yīng)受過培訓(xùn)，或在專業(yè)人員的指導(dǎo)下停止工作。
2. 在蓄電池左近不得有任何明火，以防引燃空氣中的可燃?xì)怏w。
3. 蓄電池充電車間應(yīng)堅(jiān)持良好的通風(fēng)，有利于可燃?xì)怏w的擴(kuò)散。
4. 停止對蓄電池的有關(guān)操作時(shí)，工作人員應(yīng)穿戴好護(hù)目鏡和防護(hù)服。
5. 如有電解液（酸液）濺入眼睛或皮膚，要立刻用大量清水停止清洗并請醫(yī)生檢查和治療。衣服上的電解液可用清水洗凈。
6. 蓄電池上不的放置外來的物體或工具，以防電池短路發(fā)作。
7. 起吊蓄電池時(shí)，要用恰當(dāng)?shù)牡蹙撸苊鈸p壞蓄電池的殼體，銜接電纜等部件。不得傾斜蓄電池。
8. 蓄電池的插頭，插座的極性要正確銜接。只要在斷電的時(shí)分，才干別離插頭插座的銜接。
9. 放電后，盡早時(shí)行充電，充電時(shí)，電池溫度會升高約10℃。
10. 蓄電池的溫度不可超越55℃，否則會降低電池的壽命。所以，開端充電時(shí)的溫度必需低于45℃。如大于45℃，應(yīng)等冷卻后再充電。
11. 放電不要超越規(guī)范容量的80%，此時(shí)，電解液密度不低于1.13公斤/升。經(jīng)常過度放電將降低電池的壽命。
12. 充電過程必需完整，經(jīng)常斷續(xù)充電會損傷蓄電池。
13. 加水只能在完整充電后，并須采用合格蒸餾水。
14. 如有電解液流入電池箱，要用清水稀釋并抽干。
paLma/八馬蓄電池商務(wù)優(yōu)點(diǎn)：
●免維護(hù)（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。
●使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。
●采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好， 自放電極小。
●吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低，大電流放電性能優(yōu)良。
位置選擇
1、請勿置于不平或傾斜之處;
2、請將UPS置于通風(fēng)良好的地方，背面及兩側(cè)至少離壁10公分以上，以利機(jī)器散熱;
3、避免置于陽光直射、雨淋或潮濕之處;
4、請遠(yuǎn)離火源及高溫，以防溫度過高;
5、避免放置含腐蝕性氣體處
通訊設(shè)備主要蓄電池維護(hù)儀表的主要功能和使用范圍
1. 數(shù)字萬用表：用于測量蓄電池的端電壓和單節(jié)電壓。
2. 數(shù)字式交直流鉗形電流表：用于測量蓄電池的充、放電電流。
3. 溫濕度計(jì)：用于測量蓄電池組安放地點(diǎn)的環(huán)境溫度和相對濕度。
使用UPS電源應(yīng)防止過度放電
在運(yùn)行過程中應(yīng)盡量減少伊頓UPS電源的過度放電次數(shù)，因?yàn)檫^度放電次數(shù)直接影響電池壽命。
而當(dāng)電力供電系統(tǒng)停電由UPS蓄電池組向其逆變器輸出電流時(shí)，UPS電源一般情況下會間隔４～５ｓ發(fā)出一次警報(bào)聲，提示用戶伊頓UPS電源處于電池供電狀態(tài)；當(dāng)警報(bào)聲的時(shí)間周期變得很短時(shí)，則表明電池已進(jìn)入或即將過度放電狀態(tài)。在這個(gè)時(shí)候，應(yīng)該在伊頓UPS電源過度放電前做好應(yīng)急處理，及時(shí)采用發(fā)電機(jī)組代替電力供電系統(tǒng)向UPS電源進(jìn)行供電，從而可以避免UPS電池組的過度放電。如果UPS電池組的過度放電沒有得到及時(shí)有效的修復(fù)，將會大大減少UPS電池組的使用壽命。
EPS基本是一組集中式蓄電池組，使用時(shí)無需考慮排氣、排煙，且噪音很低、正常使用時(shí)無振動，而柴油發(fā)電機(jī)組由于需燃燒柴油，因此會排放二氧化硫、二氧化碳等有害氣體，同時(shí)需考慮排煙裝置及保溫等情況、并且運(yùn)行時(shí)噪音大、振動厲害、特別其不管是自帶還是外置油庫即好比一個(gè)大型，很不安全，并且對防火要求高。