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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-29 14:54:05瀏覽次數(shù)：274
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 006 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,能源,電子/電池 |
| 主要用途 | 發(fā)電廠,煉鋼廠,風(fēng)力發(fā)電,風(fēng)電變槳,太陽(yáng)能 |
OTP蓄電池6FM-100
OTP蓄電池6FM-100
廣州市歐托匹電池有限公司（OTP電池），是專業(yè)從事生產(chǎn)研發(fā)免維護(hù)鉛酸蓄電池的高科技企業(yè)。OTP蓄電池6FM-17詳細(xì)參數(shù)詳細(xì)報(bào)價(jià)“綠色能源可靠方案”是OTP電池始終堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)理念，并與施耐德提出的“更多收獲，更低消耗”這一綠色環(huán)保承諾相契合。廣州市歐托匹電池有限公司（OTP電池）在成立初期一直堅(jiān)定保持與施耐德的合作關(guān)系，并以 新技術(shù)、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及更貼切的售后保障服務(wù)于施耐德電源系統(tǒng)，成為施耐德電源系統(tǒng)保護(hù)方案中一個(gè)重要組成部分。通過(guò)施耐德這一平臺(tái)，OTP電池以其高性能和高可靠性與施耐德電源共同為用戶保駕護(hù)航，并獲得了各行業(yè)用戶的*，不懈的努力奠定了與施耐德全面戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。
UPS內(nèi)的OTP蓄電池放電完成后注意事項(xiàng)：
我們?cè)谑褂肁PCUPS蓄電池的時(shí)候有時(shí)候放完電之后沒(méi)有及時(shí)充電，導(dǎo)致電池出現(xiàn)虧電現(xiàn)象，下次再重新使用的時(shí)候不能正常充上電，所以我們工程師給大家的建議是APCUPS蓄在放電后應(yīng)立即充電。
一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池，在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電，以避免電池?fù)p壞。UPS在閑置不用時(shí)，應(yīng)斷開連接的電池，否則在幾天至一周的時(shí)間內(nèi)會(huì)導(dǎo)致連接的電池過(guò)放電而損壞， 如果德國(guó)陽(yáng)光蓄電池在放電后很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有重新充電，將會(huì)導(dǎo)*板的氧化，也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上，常用的充電方法將很難或不能重新使硫酸鉛重新分解，這會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)早的損壞。
所以在使用完蓄電池之后，盡量時(shí)間進(jìn)行充電，這樣也可以延長(zhǎng)電池的使用壽命。
APCUPS電源主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：
一體化方案 - 用戶都可以方便快捷地獲得APC的“”電源系統(tǒng)、管理和服務(wù)解決方案，無(wú)論是桌面系統(tǒng)，還是數(shù)據(jù)中心或是企業(yè)，都可以得到可靠的服務(wù)與保障;財(cái)政力量 - APC連續(xù)增長(zhǎng)的銷售額和收入，使得APCUPS成為IT界活躍的合作伙伴;有效的生產(chǎn)機(jī)制 - 在主要地區(qū)設(shè)立了生產(chǎn)基地，從而能夠及時(shí)為其各地用戶提供新產(chǎn)品;
革新性的產(chǎn)品 APC的硬件設(shè)計(jì)滿足了用戶的真正要求;INFRASTRUXURE(英飛集成系統(tǒng))
APC公司通過(guò)推出新的InfraStruXure系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，倡導(dǎo)了一種開放式、可自適應(yīng)的綜合解決方案，重新定義了網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵物理基礎(chǔ)設(shè)施(NCPI)的實(shí)現(xiàn)規(guī)則。InfraStruXure彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的支持IT設(shè)備的電源、制冷設(shè)備在技術(shù)上與*的IT設(shè)備之間的差距。
作為采用模塊化、高可管理性、預(yù)先設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)組件的方法集成了電源、機(jī)架、制冷設(shè)備的體系結(jié)構(gòu)，InfraStruXure為整個(gè)IT系統(tǒng)提供了安全、可靠的保護(hù)環(huán)境。
1：受污物污染(例如受到鹽酸、海水、有機(jī)酸等污染)
2：OTP蓄電池充電時(shí)加上過(guò)大的電流
3：電極板變形造成正極板與包極板互相接觸，因而產(chǎn)生短路現(xiàn)象
4：在極板上部及下部沉積有污物，引起短路
5：過(guò)度放電，欠壓行駛。
6：OTP蓄電池長(zhǎng)時(shí)間存放(在存放期間沒(méi)有充過(guò)電)
7：不能通過(guò)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)充電
8：沒(méi)有電解液
9：電解液比重太高
10：在高溫條件下充電
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