供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 化工,地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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應用范圍:UPS/EPS不間斷電源,機房通信,直流屏,應急照明系統,電子儀器設備系統,醫療、郵電、通信、鐵路、船舶系統,消防備用電源以及太陽能、風能發電系統等。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2021-03-06 11:21:10瀏覽次數:204
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北科蓄電池NP10-12 12V10AH價格參考
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北科蓄電池性能的*性:
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據公開信息顯示,小鵬汽車以1600萬元認繳金額收購了廣東福迪汽車100%股權。福迪汽車已于3月19日完成工商信息變更,法定代表人由葉青變更為夏珩(小鵬汽車聯和創始人、總裁)。消息稱,目前小鵬正在依法辦理相關的政府審批、備案等手續,預計6月正式獲取生產資質。
關于被收購對象,小鵬汽車向蓋世汽車表示:福迪相對來說屬于優良資產。根據蓋世汽車研究院的分析數據顯示,截2019年2月,福迪汽車的資產負債率為36.66%。
引起注意的是,此次收購福迪的公司為肇慶小鵬新能源投資有限公司,成立于今年2月。今年3月2日,廣東省主要在肇慶視察時曾前往小鵬汽車肇慶工廠考察。而小鵬近一次融資發生在2019年底,獲得了4億美元C輪融資,以及來自招行、中信以及匯豐等多家中外銀行的數十億元無抵押信用。
以此來看,
為自建工廠謀“資質”
小鵬收購福迪,被業界解讀為是小鵬在為自建的肇慶工廠謀取汽車生產資質。
福迪的資質屬于其他乘用車類,小鵬還需要申請轎車類資質。按照蓋世汽車研究院的分析,小鵬汽車不屬于新建項目,申請升級轎車類資質只需要直接向廣東省政府提交即可,從目前政府的態度來看,小鵬轎車資質將很快落地。
早在2017年5月,小鵬汽車就已經與廣東省肇慶市政府宣布合作規劃生產基地。從時間上看,比與海馬簽署代工協議還要早幾個月。不過,直2018年7月,該生產基地還是一片荒蕪、處于平地狀態。按照規劃,一期項目于2019年底竣工。目前,肇慶工廠正處于廠區設備的調試階段。“按照當前的進展情況,不會對小鵬P7的上市和交付節奏產生影響。”小鵬汽車回應。