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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫療衛生,環保,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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新能蓄電池SH系列轉為高倍率放電設計，比普通型號電池在短時間多輸出25%功率，其設計壽命為5年
產品特點
長壽命
1）采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%
2）正板柵全部采用豎筋設計（無橫筋），使電池正板柵的耐蝕性比傳統正板柵結構提高15%
綠色環保
1）應用電池內化成技術，使電池在使用過程
產品簡介
詳細介紹
新能蓄電池SN38-12 12V38AH說明及規格
新能蓄電池SN38-12 12V38AH說明及規格
莆田市發布《關于加快新能源汽車推廣應用建設電動莆田的實施意見》
在莆田市發布的《關于加快新能源汽車推廣應用建設電動莆田的實施意見》中指出，凡購買莆田市生產的新能源汽車，給予一次性充電補助5000元，市級財政和湄洲島管委會財政各承擔50％。
同時，意見還提到鼓勵運營商在島上建設電動汽車充電樁，在省級充電樁建設補助的基礎上，市級財政再給予等額獎勵補助。
對車輛運營規模達到200輛以上且每部車運營里程超過1．8萬公里的新能源汽車分時租賃企業，按時給予補助，年給予每車每月800元的運營獎勵，第二年給予每車每月300元的運營獎勵。
另外，公務車服務機構當年購買的新能源汽車數量占當年配備更新車輛總量的比例不低于70％；郵政、物流、環衛等公共服務領域在新增和更新車輛時，盡量采購新能源汽車；意見還鼓勵出租車行業新增和更新車輛時使用新能源汽車，到2020年，全市巡游出租車電動化率高于全省平均水平。
購買購買本市生產的新能源汽車且在莆田上牌的個人，將獲得一定額度的充電補助。
在意見中，為推進新能源汽車交通便利化，2018年6月底前在莆田全市啟用新能源汽車號牌。
唐山：《唐山市2016年和2017年新能源汽車推廣應用地方財政補貼辦法》
3月5日，唐山發布《唐山市2016年和2017年新能源汽車推廣應用地方財政補貼辦法》。
公交車按照中央財政補貼標準的50％給予補貼。公交車以外的其他車輛，新能源乘用車按照每輛車高不超過1萬元、新能源客車按照每輛車不超過4．5萬元、新能源車按照每輛車不超過3萬元標準，給予補貼。補貼上限同時不得超過中央財政單車補貼額的50％。
非個人用戶購買的新能源汽車累計行駛里程須達到3萬公里（作業類車除外）。
九江發布2016－2017年新能源汽車地補 4月30日前完成申報
3月7日，九江發布《九江市2016－2017年新能源汽車推廣應用財政補助方案》，2016－2017年度在九江市轄區內新購買并在本市注冊登記上牌使用新能源汽車的消費者，包括個人用戶和法人用戶可申領補貼。其中，個人用戶僅限于購置新能源乘用車。
2016年市級財政補助標準與2016年江西省省級財政補助標準1：1配套。如，續航250km以上的純電動乘用車補助1．4萬／輛；10m（含）以上純電動客車補貼9萬元／輛；純電動車補貼0．8萬元／輛。2017年補助標準主要依據中央財政補助標準和要求，以及與2017年江西省省級財政補助標準1：1配套。
另外，九江市還給予充電設施建設補助。市級財政補助按照額定輸出功率，對充電基礎設施進行一次性補貼，直流充電設施（含交直流一體機）400元／千萬，交流充電設施200元／千瓦（每個交流充電終端補貼總額不超過7千瓦）。